ВИЛЬНЮС, 20 дек – Sputnik. На перевозку одной партии зерна с Украины в Клайпедский порт уходит до трех месяцев, что несовместимо с современной экономикой, заявил президент Литвы Гитанас Науседа.
"Как рассказал один из менеджеров портовой компании, последняя партия зерна шла три месяца. Это сложно для понимания, и это, наверное, не элемент современной экономики, а какой-то позор", — сказал Науседа журналистам в Клайпеде.
Руководитель Клайпедского порта Альгис Латакас ранее заявлял, что порт может принять более десяти миллионов тонн зерна, но остается проблема его доставки а морскую гавань. По его словам, именно поэтому грузы с Украины идут в обход Клайпеды.
"Это понятно, украинским грузам очень долго, дорого и неудобно пребывать в Клайпеду, и бизнес выбирает другие направления, где этот груз можно перевезти. Мы понимаем, что Украина — та страна, которая способна экспортировать или импортировать грузы, и Клайпедскому порту это интересно. <...> Есть мощности и для навалочных грузов, и для жидких грузов, и для других <...>, но для этого должны быть технические, организационные и политические условия", — заявил Латакас журналистам.
Он также отметил, что грузоперевозки в Клайпедском порту сокращаются.
"Конечно, дисбаланс есть — пропускная способность порта увеличивается, поток с Востока уменьшается, украинские грузы уменьшаются по сравнению с прошлым годом, в результате получается такой перевернутый масштаб, который просто перевешивает в одну сторону", — сказал Латакас.
7 декабря 2023, 18:00
По мнению Науседы, Клайпедский порт мог бы стать одной из альтернатив транспортировки украинских грузов, но для этого литовские политики должны уделить этому вопросу больше внимания.
"Внимание властей особенно важно при общении в первую очередь с Евросоюзом. Для меня особенно важно, чтобы мы могли стать действительно если не самой привлекательной альтернативой перевозке украинских грузов, то хотя бы быть этой альтернативой. На данный момент, к сожалению, по многим причинам это не так", — отметил президент Литвы.
За десять месяцев этого года в Клайпедском порту было обработано 27,1 миллиона тонн грузов, на десять процентов меньше, чем в тот же период 2022-го (30,2 миллиона тонн).
Министр сельского хозяйства Литвы Кястутис Навицкас ранее заявил, что договоренность о переносе проверки украинского зерна в Клайпеде облегчит пересечение границы, позволит более эффективно транспортировать большее количество зерна, в первую очередь за счет облегчения административной нагрузки.
Вместе с тем министр транспорта Марюс Скуодис, несмотря на все уверения Вильнюса в адрес Киева о помощи, указывал, что перевозка зерна через республику с дальнейшей его транспортировкой по морю возможна, если Евросоюз выделит для этого субсидии.
Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только.