https://lt.sputniknews.ru/20261105/minselkhoz-litvy-priznal-zaderzhku-s-uzhestocheniem-kontrolya-za-zernom-iz-rf-43821090.html
Минсельхоз Литвы признал задержку с ужесточением контроля за зерном из РФ
Минсельхоз Литвы признал задержку с ужесточением контроля за зерном из РФ
Sputnik Литва
Мажейка признал, что подобные меры приведут к увеличению затрат на перевалку грузов 05.11.2026, Sputnik Литва
2026-11-05T18:11+0200
2026-11-05T18:11+0200
2026-11-05T18:11+0200
в литве
литва
транзит зерна из рф
транзит
транзит грузов
зерно
зерновые
перевалка грузов
перевалка
политика
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07ea/0b/02/43782380_0:161:3070:1888_1920x0_80_0_0_f28d28098be570627b4884dde7960869.jpg
ВИЛЬНЮС, 5 ноя – Sputnik. Ужесточение контроля за зерном из РФ задерживается из-за юридических претензий со стороны некоторых компаний, признал министр сельского хозяйства Литвы Кястутис Мажейка.Ранее Мажейка заявил, что зерно, которое следует через Литву транзитом, будут задерживать в порту Клайпеды до получения результатов экспертизы его происхождения. Он также поручил Государственной продовольственно-ветеринарной службе применять методы определения происхождения ко всем транзитным партиям зерна из России и Белоруссии.При этом он признал, что введение новых правил контроля за транзитом зерна задерживается из-за противодействия со стороны некоторых компаний.Мажейка отметил, что некоторые представители бизнеса предпочли использовать юридические меры для остановки процесса, хотя министерство надеялось, что новая процедура контроля за зерном уже может быть внедрена.Министр напомнил, что в рамках новой процедуры планируется проверять не только кормовое, но и продовольственное зерно. Кроме того, сельскохозяйственные грузы не смогут покинуть порт Клайпеды до получения результатов анализов их происхождения."Мы могли бы уже издать приказ… о том, что проверяться будут не только корма, но и зерновые культуры, и будут созданы условия, чтобы они не отплывали из Клайпеды до получения результатов проверки", - уточнил он.В то же время Мажейка признал, что подобные меры приведут к увеличению затрат на перевалку грузов, тогда как компаниям важны "финансовые интересы".По его словам, Литва уже достигла соглашения с работающей в Великобритании лабораторией по определению происхождения зерновых культур. Так, осталось лишь завершить координационные процедуры и подписать соглашение. Кроме того, Литва намерена предложить Латвии также воспользоваться услугами этой лаборатории.Глава Минсельхоза напомнил, что наибольшие транзитные мощности для российского зерна находятся в Латвии, поэтому помощь Литвы может быть наиболее актуальна именно для этой страны.В этих условиях Мажейка надеется, что Латвия выполнит свои обещания относительно ограничений на транзит российского зерна. Кроме того, Литва предложит свою помощь в определении зерна Эстонии, хотя портовая инфраструктура этой страны не приспособлена для таких грузов, и интерес к их транспортировке невелик.Борьба стран Балтии с транзитом российского зернаРанее премьер-министр Литвы Миндаугас Синкявичюс заявил, что планирует добиться от ЕС запрета на транзит российского зерна. Он подчеркнул, что в настоящее время Россия использует порты и инфраструктуру стран Балтии и Европы для экспорта собственного зерна. В этих условиях балтийские республики "принимают меры, чтобы остановить этот транзит".При этом в "Литовских железных дорогах" отмечали, что большая часть российского зерна, которое перевозится ЛЖД, следует в рамках транзита из основной части России в Калининградскую область. Это направление перевозок не подпадает под санкции, поскольку транзит регулируется договором о вступлении Литвы в ЕС. Также небольшая часть российской зерновой продукции перевозится транзитом из Калининграда через Клайпедский порт в третьи страны.В дальнейшем президент Литвы Гитанас Науседа, а также премьер-министры Латвии и Эстонии Андрис Кулбергс и Кристен Михал направили коллективное письмо председателю Европейского совета Антониу Коште и председателю Европейской комиссии Урсуле фон дер Ляйен, требуя ввести дополнительные ограничения на поставки российского зерна.Кулбергс подчеркнул, что Рига не может повысить на 300 процентов плату за использование железнодорожной инфраструктуры для транзита российского зерна или полностью его запретить, поскольку исключительными полномочиями в вопросах, касающихся тарифов и транзита, обладает именно Евросоюз.В России уверены, что попытки стран Балтии заблокировать транзит российского зерна не ударят по РФ. В частности, российский политолог Николай Межевич считает, что потеря транзита зерна РФ через порты стран Балтии не станет катастрофой для российского экспорта, но ударит по самим государствам региона.Научный сотрудник института стран СНГ Руслан Панкратов также заявил, что одного лишь требования Балтии к странам ЕС недостаточно для приостановки транзита российского зерна. По его словам, Брюссель сознательно сохранял транзит российского зерна в третьи страны, объясняя это защитой мировой продовольственной безопасности.В России многократно заявляли, что страна справится с санкционным давлением, которое Запад начал оказывать на Россию несколько лет назад и продолжает усиливать. В Москве отмечали, что Западу не хватает мужества признать провал санкций против Москвы. На Западе не раз звучали мнения, что антироссийские санкции неэффективны.Читайте Sputnik Литва в MAКС! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации.
https://lt.sputniknews.ru/20261001/litva-sobralas-zaderzhivat-vse-tranzitnoe-zerno-dlya-proverki-43418359.html
https://lt.sputniknews.ru/20261009/strany-baltii-napravili-pismo-v-es-o-zaprete-tranzita-rossiyskogo-zerna-43520917.html
https://lt.sputniknews.ru/20261014/premer-latvii-priznal-proval-popytki-zapretit-tranzit-rossiyskogo-zerna-43563602.html
https://lt.sputniknews.ru/20261014/v-litve-predlozhili-novye-pravila-kontrolya-za-tranzitom-zerna-iz-rf-43568030.html
https://lt.sputniknews.ru/20261008/trebovaniya-litvy-k-es-malo-ekspert-otsenil-ideyu-naschet-tranzita-zerna-iz-rf-43503649.html
литва
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
в литве, литва, транзит зерна из рф, транзит, транзит грузов, зерно, зерновые, перевалка грузов, перевалка, политика
в литве, литва, транзит зерна из рф, транзит, транзит грузов, зерно, зерновые, перевалка грузов, перевалка, политика
ВИЛЬНЮС, 5 ноя – Sputnik. Ужесточение контроля за зерном из РФ задерживается из-за юридических претензий со стороны некоторых компаний, признал министр сельского хозяйства Литвы Кястутис Мажейка.
Ранее Мажейка заявил, что зерно, которое следует через Литву транзитом, будут задерживать в порту Клайпеды до получения результатов экспертизы его происхождения. Он также поручил Государственной продовольственно-ветеринарной службе применять методы определения происхождения ко всем транзитным партиям зерна из России и Белоруссии.
При этом он признал, что введение новых правил контроля за транзитом зерна задерживается из-за противодействия со стороны некоторых компаний.
"Мы ждем последнего раунда координации, чтобы ответить еще нескольким юридическим фирмам, которые составили определенные претензии относительно нашего распоряжения (об ужесточении контроля за перевозкой зерна), что это невозможно сделать", - передают его слова литовские СМИ.
Мажейка отметил, что некоторые представители бизнеса предпочли использовать юридические меры для остановки процесса, хотя министерство надеялось, что новая процедура контроля за зерном уже может быть внедрена.
"Опечаливает ситуация, что мы не являемся едиными в этом месте и хотим зачеркнуть эту черту, чтобы это российское зерно не проходило через литовские порты", - заявил Мажейка.
Министр напомнил, что в рамках новой процедуры планируется проверять не только кормовое, но и продовольственное зерно. Кроме того, сельскохозяйственные грузы не смогут покинуть порт Клайпеды до получения результатов анализов их происхождения.
"Мы могли бы уже издать приказ… о том, что проверяться будут не только корма, но и зерновые культуры, и будут созданы условия, чтобы они не отплывали из Клайпеды до получения результатов проверки", - уточнил он.
В то же время Мажейка признал, что подобные меры приведут к увеличению затрат на перевалку грузов, тогда как компаниям важны "финансовые интересы".
"Стоимость погрузки тонны литовского зерна составляет шесть евро, как и в этом сезоне, а стоимость привозного российского зерна — 13 евро. Очевидно, что это денежный интерес", - заявил он.
По его словам, Литва уже достигла соглашения с работающей в Великобритании лабораторией по определению происхождения зерновых культур. Так, осталось лишь завершить координационные процедуры и подписать соглашение. Кроме того, Литва намерена предложить Латвии также воспользоваться услугами этой лаборатории.
Глава Минсельхоза напомнил, что наибольшие транзитные мощности для российского зерна находятся в Латвии, поэтому помощь Литвы может быть наиболее актуальна именно для этой страны.
Он также предупредил о возможной схеме, при которой зерно, доставленное через Латвию, якобы впоследствии будет перевозиться грузовиками в Клайпеду, чтобы скрыть страну происхождения.
В этих условиях Мажейка надеется, что Латвия выполнит свои обещания относительно ограничений на транзит российского зерна. Кроме того, Литва предложит свою помощь в определении зерна Эстонии, хотя портовая инфраструктура этой страны не приспособлена для таких грузов, и интерес к их транспортировке невелик.
Борьба стран Балтии с транзитом российского зерна
Ранее премьер-министр Литвы Миндаугас Синкявичюс заявил, что планирует добиться от ЕС запрета на транзит российского зерна. Он подчеркнул, что в настоящее время Россия использует порты и инфраструктуру стран Балтии и Европы для экспорта собственного зерна. В этих условиях балтийские республики "принимают меры, чтобы остановить этот транзит".
При этом в "Литовских железных дорогах" отмечали, что большая часть российского зерна, которое перевозится ЛЖД, следует в рамках транзита из основной части России в Калининградскую область. Это направление перевозок не подпадает под санкции, поскольку транзит регулируется договором о вступлении Литвы в ЕС. Также небольшая часть российской зерновой продукции перевозится транзитом из Калининграда через Клайпедский порт в третьи страны.
В дальнейшем президент Литвы Гитанас Науседа, а также премьер-министры Латвии и Эстонии Андрис Кулбергс и Кристен Михал направили коллективное письмо председателю Европейского совета Антониу Коште и председателю Европейской комиссии Урсуле фон дер Ляйен, требуя ввести дополнительные ограничения на поставки российского зерна.
Кулбергс подчеркнул, что Рига не может повысить на 300 процентов плату за использование железнодорожной инфраструктуры для транзита российского зерна или полностью его запретить, поскольку исключительными полномочиями в вопросах, касающихся тарифов и транзита, обладает именно Евросоюз.
В России уверены, что попытки стран Балтии заблокировать транзит российского зерна не ударят по РФ. В частности, российский политолог Николай Межевич считает, что потеря транзита зерна РФ через порты стран Балтии не станет катастрофой для российского экспорта, но ударит по самим государствам региона.
Научный сотрудник института стран СНГ Руслан Панкратов также заявил, что одного лишь требования Балтии к странам ЕС недостаточно для приостановки транзита российского зерна. По его словам, Брюссель сознательно сохранял транзит российского зерна в третьи страны, объясняя это защитой мировой продовольственной безопасности.
В России многократно заявляли, что страна справится с санкционным давлением, которое Запад начал оказывать на Россию несколько лет назад и продолжает усиливать. В Москве отмечали, что Западу не хватает мужества признать провал санкций против Москвы. На Западе не раз звучали мнения, что антироссийские санкции неэффективны.
Читайте Sputnik Литва в MAКС! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации. 
