https://lt.sputniknews.ru/20261029/litva-uvelichit-stoimost-tranzitnykh-gruzoperevozok-v-rf-po-zheleznoy-doroge-43731941.html
Литва увеличит стоимость транзитных грузоперевозок в РФ по железной дороге
Литва увеличит стоимость транзитных грузоперевозок в РФ по железной дороге
Sputnik Литва
В ЛЖД отметили, что при этом стоимость грузоперевозок по местным железным дорогам снизится 29.10.2026, Sputnik Литва
2026-10-29T13:59+0200
2026-10-29T13:59+0200
2026-10-29T13:59+0200
в литве
литва
лжд
железные дороги
литовские железные дороги
калининград
калининградская область
россия
грузоперевозки
экономика
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e8/0b/01/35139329_0:160:3072:1888_1920x0_80_0_0_cc4479c5fd688dd9e067dcf04741e533.jpg
ВИЛЬНЮС, 29 окт – Sputnik. Компания LTG Cargo, входящая в состав "Литовских железных дорог" (ЛЖД, LTG), снизит тарифы на грузоперевозки по местным маршрутам, но повысит тарифы на грузы, перевозимые транзитом в РФ.По данным ЛЖД, с января следующего года базовые тарифы на грузоперевозки по Литве, а также за рубеж и из-за рубежа снизятся примерно на пять процентов, при этом тарифы на грузоперевозки транзитом в Калининградскую область и за ее пределы повысятся примерно на пять процентов.Кроме того, LTG Cargo изменила структуру так называемых тарифных книг — документов, определяющих базовые тарифы.Согласно сообщению, были объединены маршруты и потоки через Клайпедский порт, ранее предусмотренные в отдельных книгах, чтобы сохранить существующий общий уровень тарифов.Кроме того, меняются тарифы на некоторые конкретные дополнительные услуги. Так, хранение грузов подешевеет примерно на 25 процентов, а работа мобильных бригад — подорожает на 20 процентов.Кроме того, с начала следующего года LTG Cargo будет публиковать на своем сайте сводку коэффициентов грузоперевозок, которая также будет включать систему скидок — она будет постоянно обновляться.Ранее Управление по регулированию связи (RRT) сообщило, что объемы грузовых железнодорожных перевозок в Литве снизились на 4,9 процента в первом полугодии 2026-го по сравнению с тем же периодом прошлого года.Ранее министр транспорта Юрас Таминскас заявил, что в Литве для увеличения объема грузоперевозок по железной дороге и обеспечения прогнозируемых тарифов будет создана специальная наблюдательная комиссия. Соглашение направлено на повышение конкурентоспособности железнодорожного сектора и создание более благоприятных условий для планирования деятельности и инвестиций промышленных и логистических компаний.При этом депутат Сейма Симонас Гентвилас заявил о снижении конкурентоспособности литовского транспортного сектора. По его словам, количество литовских грузов в Рижском порту только увеличивается, а литовские компании открывают дочерние предприятия в Латвии.Транспортный сектор балтийской республики столкнулся с серьезными трудностями на фоне политического конфликта с Белоруссией, длительных антироссийских санкций, а также закрытия восточных рынков.Читайте Sputnik Литва в MAКС! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации.
https://lt.sputniknews.ru/20251025/v-litve-nazvali-istinnuyu-prichinu-krakha-transportnoy-otrasli--39298202.html
https://lt.sputniknews.ru/20260904/idet-v-kaliningrad-v-lzhd-rasskazali-o-perevozke-rossiyskogo-zerna-43077535.html
литва
калининград
калининградская область
россия
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
в литве, литва, лжд, железные дороги, литовские железные дороги, калининград, калининградская область, россия, грузоперевозки, экономика
в литве, литва, лжд, железные дороги, литовские железные дороги, калининград, калининградская область, россия, грузоперевозки, экономика
Литва увеличит стоимость транзитных грузоперевозок в РФ по железной дороге
В ЛЖД отметили, что при этом стоимость грузоперевозок по местным железным дорогам снизится
ВИЛЬНЮС, 29 окт – Sputnik. Компания LTG Cargo, входящая в состав "Литовских железных дорог" (ЛЖД, LTG), снизит тарифы на грузоперевозки по местным маршрутам, но повысит тарифы на грузы, перевозимые транзитом в РФ.
По данным ЛЖД, с января следующего года базовые тарифы на грузоперевозки по Литве, а также за рубеж и из-за рубежа снизятся примерно на пять процентов, при этом тарифы на грузоперевозки транзитом в Калининградскую область и за ее пределы повысятся примерно на пять процентов.
Кроме того, LTG Cargo изменила структуру так называемых тарифных книг — документов, определяющих базовые тарифы.
Согласно сообщению, были объединены маршруты и потоки через Клайпедский порт, ранее предусмотренные в отдельных книгах, чтобы сохранить существующий общий уровень тарифов.
"В связи с этим структурным объединением возможны незначительные изменения в отдельных тарифах для некоторых маршрутов или грузов, перевозимых через Клайпедский порт, но предполагается, что услуги для предприятий в целом не должны стать дороже", — приводят сообщение ЛЖД литовские СМИ.
Кроме того, меняются тарифы на некоторые конкретные дополнительные услуги. Так, хранение грузов подешевеет примерно на 25 процентов, а работа мобильных бригад — подорожает на 20 процентов.
Тарифы на основные дополнительные услуги — тяга подвижного состава, его маневрирование, транзитное оформление и представительство на таможне — останутся без изменений.
Кроме того, с начала следующего года LTG Cargo будет публиковать на своем сайте сводку коэффициентов грузоперевозок, которая также будет включать систему скидок — она будет постоянно обновляться.
Ранее Управление по регулированию связи (RRT)
сообщило, что объемы грузовых железнодорожных перевозок в Литве снизились на 4,9 процента в первом полугодии 2026-го по сравнению с тем же периодом прошлого года.
Ранее министр транспорта Юрас Таминскас заявил, что в Литве для увеличения объема грузоперевозок по железной дороге и обеспечения прогнозируемых тарифов будет создана специальная наблюдательная комиссия. Соглашение направлено на повышение конкурентоспособности железнодорожного сектора и создание более благоприятных условий для планирования деятельности и инвестиций промышленных и логистических компаний.
При этом депутат Сейма Симонас Гентвилас заявил о снижении конкурентоспособности литовского транспортного сектора. По его словам, количество литовских грузов в Рижском порту только увеличивается, а литовские компании открывают дочерние предприятия в Латвии.
Транспортный сектор балтийской республики столкнулся с серьезными трудностями на фоне политического конфликта с Белоруссией, длительных антироссийских санкций, а также закрытия восточных рынков.
Читайте Sputnik Литва в MAКС! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации. 
