Мечтали сто лет: президент Литвы высказался насчет порта на Балтике
© Photo : LRP / Robertas Dačkus
Подписаться
Науседа отметил, что начавшиеся работы по реконструкции морского порта Швянтойи знаменуют собой новый этап в истории Литвы как морского государства
ВИЛЬНЮС, 11 сен – Sputnik. В связи с началом реконструкции морского порта Швянтойи президент Литвы Гитанас Науседа заявил, что верит, что постепенно объект станет таким, каким государство мечтало видеть его еще сто лет назад.
"Конечно, сегодня мы еще не можем говорить о Швянтойи как о крупном промышленном порте – мы только закладываем первые камни, делаем первые шаги. Однако я верю, что Швянтойи постепенно, этап за этапом, действительно превратится в тот порт, о котором мечтали еще сто лет назад, когда в межвоенной Литве было принято решение в первую очередь развивать Швянтойи", — заявил Науседа в интервью литовским СМИ на мероприятии, посвященном началу строительства молов морского порта Швянтойи.
Приветствуя участников мероприятия, глава государства подчеркнул, что начавшиеся сегодня работы знаменуют собой новый этап в истории Литвы как морского государства.
"В Литве у нас сто километров береговой линии, но только один настоящий морской порт – Клайпеда. Я рад сообщить, что в ближайшем будущем ситуация изменится. Сегодня здесь, в Швентойи, начинается реконструкция второго морского порта Литвы", — заявил Науседа.
По его словам, хотя история порта Швянтойи сложилась по-другому, сегодня есть возможность вернуть его в морскую жизнь Литвы.
Президент Литвы Гитанас Науседа, премьер Миндаугас Синкявичюс, глава Минтранса Юрас Таминскас на мероприятии, посвященном началу строительства молов морского порта Швянтойи
© Photo : LRP / Robertas Dačkus
По мнению Науседы, восстановленный порт Швентойи будет в первую очередь служить для местных жителей, города Швентойи, муниципалитета Паланги и всех жителей Западной Литвы.
По словам главы государства, улучшатся условия для рыбаков, некрупного судоходства, а в порту и его окрестностях смогут разместиться предприятия, обслуживающие их.
"В Швянтойи будет приезжать больше литовских и иностранных гостей, что создаст новые рабочие места. Планируемая в порту школа парусного спорта позволит проводить международные регаты. В морском государстве – а мы таковым являемся – у молодежи будут хорошие условия для совершенствования своих навыков и развития морской культуры", — заявил Науседа.
Глава государства также подчеркнул будущее значение порта Швянтойи для национальной безопасности.
По его словам, здесь разместятся пограничная охрана, военные службы, терминал Бутинге и учреждения, обеспечивающие охрану окружающей среды на море. Также откроется потенциал для мониторинга морской ветроэнергетики.
По мнению Науседы, порт Швянтойи в будущем сможет стать важным связующим звеном между Литвой и миром.
"Я не сомневаюсь, что, вернувшись на мировые судоходные пути, Швянтойи останется там навсегда. У нас появится еще одно литовское окно в мир – нам просто нужно использовать его осмысленно и полезно", — сказал глава государства.
В июне Палангское городское самоуправление подписало с компанией Tilsta договор на выполнение подрядных работ по реконструкции морского порта Швянтойи стоимостью 38,23 миллиона евро с НДС. Этот этап работ будет включать строительство молов в море и другой основной портовой инфраструктуры.
Как отметили в самоуправлении, все строительные работы планируется завершить в течение 24 месяцев со дня вступления договора в силу.
Одна из важнейших частей проекта – строительство двух новых внешних молов, которые сформируют вход в порт и защитят его от волн Балтийского моря и наносов песка. Планируется построить южный мол длиной 647,5 метра и северный мол длиной 402,5 метра.
Проект будет финансироваться за счет средств структурных фондов Евросоюза, государственного бюджета и бюджета Палангского городского самоуправления.
Как отметили в самоуправлении, все строительные работы планируется завершить в течение 24 месяцев со дня вступления договора в силу.
Одна из важнейших частей проекта – строительство двух новых внешних молов, которые сформируют вход в порт и защитят его от волн Балтийского моря и наносов песка. Планируется построить южный мол длиной 647,5 метра и северный мол длиной 402,5 метра.
Проект будет финансироваться за счет средств структурных фондов Евросоюза, государственного бюджета и бюджета Палангского городского самоуправления.
Читайте Sputnik Литва в MAКС! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации.
