Латвия много потеряет из-за высоких пошлин на зерно из РФ, заявили в Кремле

CC0 / Max Böttinger / Колосья пшеницы, архивное фото
Колосья пшеницы, архивное фото - Sputnik Литва, 1920, 10.09.2026
Подписаться
Песков допустил, что в вопросах пошлин Латвия вдохновляется заокеанскими методами
ВИЛЬНЮС, 10 сен – Sputnik. Латвия сама много потеряет из-за решения о 300-процентных пошлинах на транзит зерна из РФ и Белоруссии, заявил пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков.
Ранее сообщалось, что правительство Латвии намерено установить пошлину в размере 300 процентов на транзит зерна из России и Белоруссии.
"Латвия очень много потеряет из-за этого сама… Эти статьи, скажем так, торговых обменов, эти статьи экспорта, они приносили выгоду и самим латышам. В данном случае это решение страны. Мировые рынки гораздо богаче, чем одна Латвия, и всегда есть альтернативное направление", — приводит слова Пескова РИА Новости.
Пресс-секретарь президента РФ допустил, что Латвия вдохновляется заокеанскими методами в вопросах пошлин.
"Торговые войны продолжаются, они, видимо, вдохновлены, скажем так, заокеанскими методами работы с таможенными пошлинами", — сказал Песков журналистам.
Ранее министр сельского хозяйства Литвы Кястутис Мажейка призвал все страны Балтии проверять происхождение зерна, поставляемого из России и Белоруссии. Для Литвы он сам отдал подобное распоряжение. Министр подчеркивал, что с помощью подобных действий балтийская республика хочет предотвратить возможный транзит зерна, которое якобы "может быть вывезено с территории Украины".
При этом планы правительства Латвии ввести 300-процентные пошлины на зерновые грузы из России и Белоруссии он назвал пиар-кампанией или проявлением невежества, поскольку такой тариф не может применяться к зерну, перевозимому транзитом.
Глава МИД Литвы Кястутис Будрис, архивное фото - Sputnik Литва, 1920, 08.09.2026
Литва может ужесточить транзит российского зерна, заявил глава МИД
Ранее в "Литовских железных дорогах" сообщили, что большая часть российского зерна, которое перевозится ЛЖД, следует в рамках транзита из основной части России в Калининградскую область. Это направление перевозок не подпадает под санкции, поскольку транзит регулируется договором о вступлении Литвы в ЕС. Также небольшая часть российской зерновой продукции перевозится транзитом из Калининграда через Клайпедский порт в третьи страны.
При этом в СМИ сообщали, что российские экспортеры начали перенаправлять поставки зерна из Черного и Азовского морей в Балтийское море в связи с нападениями Украины на суда и российскую портовую инфраструктуру. В этих условиях Литва и Латвия рассматривают возможность прекращения транспортировки зерна РФ через свои порты.
В этих условиях политолог Николай Межевич подчеркнул, что потеря транзита зерна РФ через порты Литвы и Латвии не станет катастрофой для российского экспорта, но ударит по самим странам Балтии.
В России многократно заявляли, что страна справится с санкционным давлением, которое Запад начал оказывать на Россию несколько лет назад и продолжает усиливать. В Москве отмечали, что Западу не хватает мужества признать провал санкций против Москвы. На Западе не раз звучали мнения, что антироссийские санкции не эффективны.
Товарный поезд на пограничной железнодорожной станции Кибартай - Sputnik Литва, 1920, 08.09.2026
Глава Минтранса Литвы нашел "виновных" в перевозке российского зерна
Читайте Sputnik Литва в MAКС! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации.
Лента новостей
0