https://lt.sputniknews.ru/20260624/v-seyme-predlozhili-vvesti-sertifikat-znaniya-litovskogo-yazyka-dlya-taksistov-42281114.html
В Сейме предложили ввести сертификат знания литовского языка для таксистов
В Сейме предложили ввести сертификат знания литовского языка для таксистов
Sputnik Литва
Согласно поправкам, если человек захочет получить лицензию на услуги извоза, то потребуется предоставить сертификат о знании государственного языка 24.06.2026, Sputnik Литва
2026-06-24T10:07+0300
2026-06-24T10:07+0300
2026-06-24T11:13+0300
литва
в литве
общество
литовский язык
иностранцы
такси
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/810/21/8102112_0:0:3423:1926_1920x0_80_0_0_3cdbe4fe553acf0d5f33fe1893e10d37.jpg
ВИЛЬНЮС, 24 июн – Sputnik. В Сейме Литвы предложили ввести дополнительное требование для желающих получить лицензию таксиста — обязательное предоставление сертификата о знании литовского языка.С такой инициативой выступили члены оппозиционной партии "Союз Отечества — Христианские демократы Литвы".Староста фракции консерваторов Лауринас Касчюнас заявил, что в подготовленных Министерством транспорта поправках к Кодексу дорожного транспорта, ужесточающих деятельность таксистов и предоставляющих услуги частного извоза водителей требованием безупречной репутации, не хватает условия о знании государственного языка.По его словам, согласно поправкам, если человек захочет получить лицензию на услуги извоза, в таком случае наряду с другими предлагаемыми правительством критериями потребуется предоставить и сертификат о знании государственного языка.По мнению лидера консерваторов, вступившее в силу с этого года требование к работающим в сфере обслуживания иностранцам владеть литовским языком на базовом уровне А1 не соблюдается, и обеспечить его контроль "крайне сложно".В свою очередь представитель СО-ХДЛ Даля Асанавичюте-Гружаускене заявила, что предлагаемое требование соответствует Конституции, законам страны и "самому принципу, что государственным языком в этом государстве является литовский".А глава Ассоциации курьеров и водителей Далюс Рудокас добавил, что проблема литовского языка "не раздувается искусственно", поскольку она доставляет неудобства пассажирам.По его словам, Государственная языковая инспекция сейчас проверяет только полученные от пассажиров жалобы на незнание языка и пытается каким-то образом найти этого не говорящего по-литовски водителя, что в большинстве случаев ничем не заканчивается.По его мнению, обязанность предоставлять сертификат о знании литовского языка решила бы проблему наиболее эффективно, "еще на начальной стадии". Кроме того, появился бы стимул для водителей наконец-то учить литовский язык.В ноябре прошлого года правительство Литвы установило базовый уровень владения литовским языком A1, которому с 2026 года должны соответствовать иностранцы, занятые в сфере обслуживания.Новое требование будет действовать в течение двух лет с момента декларирования иностранцем места жительства в Литве. По истечении этого срока иностранец, желающий продолжать работу в сфере услуг, должен владеть литовским как минимум на уровне A2.В то же время зампредседателя Комитета Сейма по правам человека Эугениюс Гентвилас отмечал, что у Литвы нет необходимости даже пытаться интегрировать трудовых мигрантов. По его словам, иностранцев следует рассматривать только в качестве рабочей силы и не прилагать никаких усилий для их интеграции, а после того, как они получили деньги в республике, им нужно уезжать домой.При этом президент Литвы Гитанас Науседа призывал прийти к широкому национальному консенсусу по миграционной политике. По его мнению, граждане из недружественных для Литвы стран должны проходить дополнительные проверки, чтобы власти могли убедиться в отсутствии угроз безопасности. Он также подчеркивал, что каждый, кто живет и работает в Литве, обязан изучать литовский. По его словам, в настоящее время литовская нация сталкивается с дополнительными вызовами в условиях роста числа мигрантов в стране.Решения властей Литвы по миграционной и интеграционной политике регулярно критикуются со стороны экспертов. Например, руководитель исследований аналитического центра "Группа миграционной политики" из Брюсселя Башак Явчан заявила, что власти Литвы создают порочный круг, в котором мигранты подвергаются сегрегации и маргинализации, что ведет к возникновению "настоящих конфликтов". Она предупредила, что интеграция мигрантов не должна иметь ничего общего с политическими взглядами, а власти должны содействовать сплоченности общества.Доцент философского факультета Вильнюсского университета доктор Раса Пранскевичюте-Амосон и вовсе считает, что нынешняя миграционная политика в Литве "создает больше препятствий, чем возможностей для интеграции".По данным Министерства транспорта, в настоящее время выдано около 1,5 тысячи разрешений на деятельность такси и более десяти тысяч разрешений для частного извоза.По данным Департамента миграции, в мае вид на жительство в Литве был у более чем 218 тысяч иностранцев.Читайте Sputnik Литва в MAКС! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации.
https://lt.sputniknews.ru/20260601/tysyachi-zhiteley-litvy-podderzhali-obyazatelnoe-izuchenie-yazyka-dlya-inostrantsev-41991339.html
https://lt.sputniknews.ru/20260412/voditeli-avtobusov-v-stolitse-litvy-obyazany-govorit-po-litovski-reshil-sud-41281999.html
https://lt.sputniknews.ru/20260225/v-litve-rasskazali-kak-proveryayut-znaniya-gosyazyka-u-inostrantsev-40729788.html
литва
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
литва, в литве, общество, литовский язык, иностранцы, такси
литва, в литве, общество, литовский язык, иностранцы, такси
В Сейме предложили ввести сертификат знания литовского языка для таксистов
10:07 24.06.2026 (обновлено: 11:13 24.06.2026) Согласно поправкам, если человек захочет получить лицензию на услуги извоза, то потребуется предоставить сертификат о знании государственного языка
ВИЛЬНЮС, 24 июн – Sputnik. В Сейме Литвы предложили ввести дополнительное требование для желающих получить лицензию таксиста — обязательное предоставление сертификата о знании литовского языка.
С такой инициативой выступили члены оппозиционной партии "Союз Отечества — Христианские демократы Литвы".
Староста фракции консерваторов Лауринас Касчюнас заявил, что в подготовленных Министерством транспорта поправках к Кодексу дорожного транспорта, ужесточающих деятельность таксистов и предоставляющих услуги частного извоза водителей требованием безупречной репутации, не хватает условия о знании государственного языка.
"Нам нужно протянуть руку помощи правительству и правящему большинству, поэтому... мы представим поправки, которые по сути решат проблему, особенно когда речь идет о выдаче новых лицензий на услуги такси и извоза", — заявил Касчюнас на пресс-конференции в Сейме.
По его словам, согласно поправкам, если человек захочет получить лицензию на услуги извоза, в таком случае наряду с другими предлагаемыми правительством критериями потребуется предоставить и сертификат о знании государственного языка.
По мнению лидера консерваторов, вступившее в силу с этого года требование к работающим в сфере обслуживания иностранцам владеть литовским языком на базовом уровне А1 не соблюдается, и обеспечить его контроль "крайне сложно".
В свою очередь представитель СО-ХДЛ Даля Асанавичюте-Гружаускене заявила, что предлагаемое требование соответствует Конституции, законам страны и "самому принципу, что государственным языком в этом государстве является литовский".
А глава Ассоциации курьеров и водителей Далюс Рудокас добавил, что проблема литовского языка "не раздувается искусственно", поскольку она доставляет неудобства пассажирам.
"Непонятно, когда человек, заказывающий услугу в Литве <...> не может рассчитывать на обслуживание на литовском языке, и в итоге получается своего рода лотерея: может приехать человек, говорящий по-литовски, а может — и не говорящий", — заявил Рудокас.
По его словам, Государственная языковая инспекция сейчас проверяет только полученные от пассажиров жалобы на незнание языка и пытается каким-то образом найти этого не говорящего по-литовски водителя, что в большинстве случаев ничем не заканчивается.
По его мнению, обязанность предоставлять сертификат о знании литовского языка решила бы проблему наиболее эффективно, "еще на начальной стадии". Кроме того, появился бы стимул для водителей наконец-то учить литовский язык.
В ноябре прошлого года правительство Литвы установило базовый уровень владения литовским языком A1, которому с 2026 года должны соответствовать иностранцы, занятые в сфере обслуживания.
Новое требование будет действовать в течение двух лет с момента декларирования иностранцем места жительства в Литве. По истечении этого срока иностранец, желающий продолжать работу в сфере услуг, должен владеть литовским как минимум на уровне A2.
В то же время зампредседателя Комитета Сейма по правам человека Эугениюс Гентвилас отмечал, что у Литвы нет необходимости даже пытаться интегрировать трудовых мигрантов. По его словам, иностранцев следует рассматривать только в качестве рабочей силы и не прилагать никаких усилий для их интеграции, а после того, как они получили деньги в республике, им нужно уезжать домой.
При этом президент Литвы Гитанас Науседа призывал прийти к широкому национальному консенсусу по миграционной политике. По его мнению, граждане из недружественных для Литвы стран должны проходить дополнительные проверки, чтобы власти могли убедиться в отсутствии угроз безопасности. Он также подчеркивал, что каждый, кто живет и работает в Литве, обязан изучать литовский. По его словам, в настоящее время литовская нация сталкивается с дополнительными вызовами в условиях роста числа мигрантов в стране.
Решения властей Литвы по миграционной и интеграционной политике регулярно критикуются со стороны экспертов. Например, руководитель исследований аналитического центра "Группа миграционной политики" из Брюсселя Башак Явчан заявила, что власти Литвы создают порочный круг, в котором мигранты подвергаются сегрегации и маргинализации, что ведет к возникновению "настоящих конфликтов". Она предупредила, что интеграция мигрантов не должна иметь ничего общего с политическими взглядами, а власти должны содействовать сплоченности общества.
Доцент философского факультета Вильнюсского университета доктор Раса Пранскевичюте-Амосон и вовсе считает, что нынешняя миграционная политика в Литве "создает больше препятствий, чем возможностей для интеграции".
По данным Министерства транспорта, в настоящее время выдано около 1,5 тысячи разрешений на деятельность такси и более десяти тысяч разрешений для частного извоза.
По данным Департамента миграции, в мае вид на жительство в Литве был у более чем 218 тысяч иностранцев.
Читайте Sputnik Литва в MAКС! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации. 
