https://lt.sputniknews.ru/20241101/v-litve-vyrastut-tseny-na-zheleznodorozhnyy-tranzit-v-kaliningrad-35131909.html
В Литве вырастут цены на железнодорожный транзит в Калининград
В Литве вырастут цены на железнодорожный транзит в Калининград
Sputnik Литва
Из-за увеличения расходов LTG Cargo со следующего года повысит тарифы на грузоперевозки 01.11.2024, Sputnik Литва
2024-11-01T18:00+0200
2024-11-01T18:00+0200
2024-11-01T18:00+0200
в литве
литва
калининград
лжд
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e8/0b/01/35133987_0:115:2048:1267_1920x0_80_0_0_0e4cf4b1fd2f75dfa9954b44ea8ff2b5.jpg
ВИЛЬНЮС, 1 ноя — Sputnik. Перевозки грузового транспортного предприятия группы "Литовские железные дороги" (Lietuvos geležinkeliai, ЛЖД) LTG Cargo cо следующего года подорожают до 20 процентов, сообщила пресс-служба компании.Ожидается, что изменения коснутся примерно пятой части грузопотоков, включая железнодорожный транзит грузов в Калининград.Так, тарифы на грузы, перевозимые в/из стран за пределами Евросоюза, подорожают на шесть процентов. Базовые тарифы на перевозки грузов транзитом повысятся на десять процентов, на контейнерные перевозки транзитом — на 20 процентов.С января следующего года тарифы на импорт и экспорт грузов из Клайпедского порта в контейнерах увеличатся на 20 процентов, а тарифы на перевозку порожних вагонов вырастут на 15 процентов.Перевозки на импортных, экспортных и местных маршрутах подорожают на шесть —десять процентов. Тарифы на дополнительные услуги, связанные с грузоперевозками, вырастут в среднем на десять процентов, а услуги по маневрированию локомотивов — на 20 процентов.Тарифы на импорт и экспорт грузов через Клайпедский порт не изменятся.Изменение базовых тарифов затронет 21 процент грузопотоков, перевозимых по литовской сети железных дорог.Перевозки LTG Cargo в первом полугодии сократились почти на семь процентов, по сравнению с тем же периодом прошлого года. Так, за первые шесть этого года компания перевезла 12,2 миллиона тонн груза. По словам генерального директора LTG Cargo Эгле Шиме, общий поток грузов снизился из-за приостановки перевозок из России и Белоруссии, расширения спектра санкций и усиления проверки поездов.Транспортный сектор балтийской республики столкнулся с серьезными трудностями на фоне политического конфликта с Белоруссией, длительных антироссийских санкций, а также закрытия восточных рынков.Для поддержания деятельности группа компаний "Литовские железные дороги" распродает неиспользуемое имущество, включая недвижимость и вагоны, старается расширить географию перевозок, в том числе на Латвию, Эстонию и Украину, а также адаптировала Вильнюсский интермодальный терминал для перевозки военных грузов НАТО.Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только.
https://lt.sputniknews.ru/20241101/glava-mid-belorussii-raskritikoval-litvu-za-drakonovskie-sanktsii-35120761.html
https://lt.sputniknews.ru/20241031/tamozhnya-litvy-zaderzhala-bolee-desyatka-avtomobiley-kotorye-vezli-v-rossiyu-35095193.html
литва
калининград
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2024
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
в литве, литва, калининград, лжд
в литве, литва, калининград, лжд
В Литве вырастут цены на железнодорожный транзит в Калининград
Из-за увеличения расходов LTG Cargo со следующего года повысит тарифы на грузоперевозки
ВИЛЬНЮС, 1 ноя — Sputnik. Перевозки грузового транспортного предприятия группы "Литовские железные дороги" (Lietuvos geležinkeliai, ЛЖД) LTG Cargo cо следующего года подорожают до 20 процентов, сообщила пресс-служба компании.
Ожидается, что изменения коснутся примерно пятой части грузопотоков, включая железнодорожный транзит грузов в Калининград.
Так, тарифы на грузы, перевозимые в/из стран за пределами Евросоюза, подорожают на шесть процентов. Базовые тарифы на перевозки грузов транзитом повысятся на десять процентов, на контейнерные перевозки транзитом — на 20 процентов.
"Базовые тарифы LTG Cargo обновляются с учетом увеличения операционных расходов компании LTG Infra, управляющей железнодорожной инфраструктурой", — сообщили в компании.
С января следующего года тарифы на импорт и экспорт грузов из Клайпедского порта в контейнерах увеличатся на 20 процентов, а тарифы на перевозку порожних вагонов вырастут на 15 процентов.
Перевозки на импортных, экспортных и местных маршрутах подорожают на шесть —десять процентов. Тарифы на дополнительные услуги, связанные с грузоперевозками, вырастут в среднем на десять процентов, а услуги по маневрированию локомотивов — на 20 процентов.
Тарифы на импорт и экспорт грузов через Клайпедский порт не изменятся.
Изменение базовых тарифов затронет 21 процент грузопотоков, перевозимых по литовской сети железных дорог.
Перевозки LTG Cargo в первом полугодии
сократились почти на семь процентов, по сравнению с тем же периодом прошлого года. Так, за первые шесть этого года компания перевезла 12,2 миллиона тонн груза.
По словам генерального директора LTG Cargo Эгле Шиме, общий поток грузов снизился из-за приостановки перевозок из России и Белоруссии, расширения спектра санкций и усиления проверки поездов.
Транспортный сектор балтийской республики столкнулся с серьезными трудностями на фоне политического конфликта с Белоруссией, длительных антироссийских санкций, а также закрытия восточных рынков.
Для поддержания деятельности группа компаний "Литовские железные дороги"
распродает неиспользуемое имущество, включая недвижимость и вагоны, старается расширить географию перевозок, в том числе на Латвию, Эстонию и Украину, а также
адаптировала Вильнюсский интермодальный терминал для перевозки военных грузов НАТО.
Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только. 
