https://lt.sputniknews.ru/20241007/glava-mineka-litvy-podderzhala-rost-v-es-tarifov-na-elektromobili-iz-kitaya-34558850.html
Глава Минэка Литвы поддержала рост в ЕС тарифов на электромобили из Китая
Глава Минэка Литвы поддержала рост в ЕС тарифов на электромобили из Китая
Sputnik Литва
По мнению Армонайте, Китай ослабляет Европу, поэтому странам ЕС следует задуматься о производстве электромобилей без привлечения КНР 07.10.2024, Sputnik Литва
2024-10-07T18:21+0300
2024-10-07T18:21+0300
2024-10-07T18:21+0300
в литве
литва
экономика
экономика
аушрине армонайте
китай
ес
электромобиль
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e7/01/1e/26594845_0:199:2048:1351_1920x0_80_0_0_84d1699b3a12a1a8dc8e0790c5a92a39.jpg
ВИЛЬНЮС, 7 окт – Sputnik. Министр экономики и инноваций Литвы Аушрине Армонайте поддерживает идею Евросоюза повысить тарифы на китайские электромобили и считает, что такие решения необходимы Европе, чтобы стать более независимой от влияния Китая.По ее словам, Европа открыта миру, в то время как Китай ведет себя нечестно, "агрессивно субсидируя свою индустрию и демпингуя продукцию".По мнению министра, следует стремиться иметь производство таких товаров в Европе или на территориях союзников-единомышленников.Еврокомиссия в июле сообщила, что вводит временные предварительные компенсационные пошлины на импорт электромобилей из Китая из-за госсубсидий при их производстве. Они означали предоставление поставщиками банковских гарантий, но не фактическую уплату пошлин. Фактическое их взимание начнется в случае принятия Евросоюзом окончательного решения о введении импортных пошлин, что может произойти в ноябре. До этого времени, как заявили в Брюсселе, все еще сохраняется возможность договориться с Пекином и урегулировать эту проблему.Китай после решения Брюсселя инициировал в августе в ВТО процедуру урегулирования споров. Согласно правилам организации, если консультации не приведут к разрешению спора в течение 60 дней, КНР сможет потребовать, чтобы этот вопрос был передан на рассмотрение специальной судебной коллегии.Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только.
https://lt.sputniknews.ru/20240927/v-litve-khotyat-vosstanovit-otnosheniya-s-kitaem-ne-vstavaya-na-koleni-34476687.html
литва
китай
ес
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2024
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
в литве, литва, экономика, экономика, аушрине армонайте, китай, ес, электромобиль
в литве, литва, экономика, экономика, аушрине армонайте, китай, ес, электромобиль
Глава Минэка Литвы поддержала рост в ЕС тарифов на электромобили из Китая
По мнению Армонайте, Китай ослабляет Европу, поэтому странам ЕС следует задуматься о производстве электромобилей без привлечения КНР
ВИЛЬНЮС, 7 окт – Sputnik. Министр экономики и инноваций Литвы Аушрине Армонайте поддерживает идею Евросоюза повысить тарифы на китайские электромобили и считает, что такие решения необходимы Европе, чтобы стать более независимой от влияния Китая.
"Нам нужно думать, планировать и уже предпринимать действия, которые сделают нас более независимыми от Китая. Китай — одна из крупнейших и мощных экономик мира, но он ослабляет Европу", — заявила Армонайте в интервью литовским СМИ.
По ее словам, Европа открыта миру, в то время как Китай ведет себя нечестно, "агрессивно субсидируя свою индустрию и демпингуя продукцию".
По мнению министра, следует стремиться иметь производство таких товаров в Европе или на территориях союзников-единомышленников.
"Мы должны думать о производстве здесь. О цепочках поставок как можно ближе к континенту. Может быть, не обязательно иметь абсолютно все в Евросоюзе, но есть сотрудничество с союзниками. Когда мы можем планировать цепочки поставок с единомышленниками", — заявила она.
Еврокомиссия в июле сообщила, что вводит временные предварительные компенсационные пошлины на импорт электромобилей из Китая из-за госсубсидий при их производстве. Они означали предоставление поставщиками банковских гарантий, но не фактическую уплату пошлин. Фактическое их взимание начнется в случае принятия Евросоюзом окончательного решения о введении импортных пошлин, что может произойти в ноябре. До этого времени, как заявили в Брюсселе, все еще сохраняется возможность договориться с Пекином и урегулировать эту проблему.
Китай после решения Брюсселя инициировал в августе в ВТО процедуру урегулирования споров. Согласно правилам организации, если консультации не приведут к разрешению спора в течение 60 дней, КНР сможет потребовать, чтобы этот вопрос был передан на рассмотрение специальной судебной коллегии.
Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только. 
