https://lt.sputniknews.ru/20240702/kompaniya-po-perevalke-morskikh-gruzov-v-litve-zayavila-o-spade-v-rabote-33421649.html
Компания по перевалке морских грузов в Литве заявила о спаде в работе
Компания по перевалке морских грузов в Литве заявила о спаде в работе
Sputnik Литва
В компании отметили, что из-за санкций и ограничительных мер, примененных ЕС и США к Белоруссии, России, а также к деятельности завода по производству... 02.07.2024, Sputnik Литва
2024-07-02T11:33+0300
2024-07-02T11:33+0300
2024-07-02T11:33+0300
в литве
литва
экономика
экономика
грузы
перевалка грузов
клайпеда
клайпедский порт
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/101/56/1015697_0:160:3072:1888_1920x0_80_0_0_3be01bca66fc035472eef44feeff397b.jpg
ВИЛЬНЮС, 2 июл – Sputnik. Клайпедская компания по перевалке морских грузов Bega заявила, что объем нагрузки в этом году снизится на восемь процентов."Планируется сохранить, а при благоприятном стечении обстоятельств и далее увеличивать перевалку зерновых культур, используя мощности новых терминалов сельскохозяйственного производства. Планируется увеличить мощности погрузки и хранения фасованной продукции", — заявили в компании.По данным компании, 68 процентов грузов в прошлом году составила сельскохозяйственная продукция, 32 процента — сыпучие, жидкие удобрения и другие грузы.Отмечается, что в 2023 году компания заработала 2,4 миллиона евро чистой прибыли, что в 1,5 раза больше, чем в 2022 году (1,6 миллиона евро), ее доходы выросли на 12 процентов до 24,5 миллиона евро (21,9 миллиона евро в 2022 году).Наибольший доход она получила от погрузочных услуг — 16,5 миллиона евро, что на 12 процентов больше (14,7 миллиона евро), за складские услуги — 4,8 миллиона евро, что на 14 процентов больше (4,2 млн евро), однако доходы от швартовных услуг упали на четыре процента до 842,5 тысячи евро (877,9 тысячи евро).По данным компании, ее затраты росли в прошлом году из-за возросших объемов погрузки фасованной продукции, реорганизации складов, роста заработной платы и увеличения портовых сборов.Средняя численность сотрудников компании в 2023 году составляла 248, в 2022 году — 249.В связи с тем, что отношения Белоруссии со странами Запада резко ухудшились, ЕС ввел против Минска санкции, в том числе касающиеся определенных отраслей экономики. В итоге Литва потеряла транзит белорусских нефтепродуктов и удобрений.Также у балтийской республики резко ухудшились отношения с КНР, в результате бизнес сталкивается с трудностями при экспорте своей продукции в Китай.Многие эксперты уже отмечали, что санкции, затрагивающие деятельность Клайпедского порта, нанесут ущерб литовской экономике, однако власти балтийской республики не хотят этого признавать.Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только.
https://lt.sputniknews.ru/20240620/v-glavnom-portu-litvy-sokratilis-pogruzki--33316978.html
https://lt.sputniknews.ru/20240617/dve-treti-zhiteley-litvy-schitayut-chto-situatsiya-v-strane-ukhudshaetsya-33270764.html
литва
клайпеда
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2024
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
в литве, литва, экономика, экономика, грузы, перевалка грузов, клайпеда, клайпедский порт
в литве, литва, экономика, экономика, грузы, перевалка грузов, клайпеда, клайпедский порт
Компания по перевалке морских грузов в Литве заявила о спаде в работе
В компании отметили, что из-за санкций и ограничительных мер, примененных ЕС и США к Белоруссии, России, а также к деятельности завода по производству фосфорных удобрений Lifosa, компания была вынуждена в очень короткие сроки искать пути адаптации к новой реальности
ВИЛЬНЮС, 2 июл – Sputnik. Клайпедская компания по перевалке морских грузов Bega заявила, что объем нагрузки в этом году снизится на восемь процентов.
Согласно отчету, представленному в Центр регистров, компания, учитывая природные и геополитические риски, прогнозирует, что в этом году будет перевалено 2,5 миллиона тонн грузов, что на восемь процентов меньше, чем в 2023 году, когда было перевалено 2,7 миллиона тонн.
"Планируется сохранить, а при благоприятном стечении обстоятельств и далее увеличивать перевалку зерновых культур, используя мощности новых терминалов сельскохозяйственного производства. Планируется увеличить мощности погрузки и хранения фасованной продукции", — заявили в компании.
По данным компании, 68 процентов грузов в прошлом году составила сельскохозяйственная продукция, 32 процента — сыпучие, жидкие удобрения и другие грузы.
Отмечается, что в 2023 году компания заработала 2,4 миллиона евро чистой прибыли, что в 1,5 раза больше, чем в 2022 году (1,6 миллиона евро), ее доходы выросли на 12 процентов до 24,5 миллиона евро (21,9 миллиона евро в 2022 году).
"Из-за санкций и ограничительных мер, примененных ЕС и США к Белоруссии, России и непосредственно деятельности [завода по производству фосфорных удобрений] Lifosa, компания была вынуждена в очень короткие сроки искать пути адаптации к новой реальности", — отметили в компании.
Наибольший доход она получила от погрузочных услуг — 16,5 миллиона евро, что на 12 процентов больше (14,7 миллиона евро), за складские услуги — 4,8 миллиона евро, что на 14 процентов больше (4,2 млн евро), однако доходы от швартовных услуг упали на четыре процента до 842,5 тысячи евро (877,9 тысячи евро).
По данным компании, ее затраты росли в прошлом году из-за возросших объемов погрузки фасованной продукции, реорганизации складов, роста заработной платы и увеличения портовых сборов.
Средняя численность сотрудников компании в 2023 году составляла 248, в 2022 году — 249.
В связи с тем, что отношения Белоруссии со странами Запада резко ухудшились, ЕС ввел против Минска санкции, в том числе касающиеся определенных отраслей экономики. В итоге Литва потеряла транзит белорусских нефтепродуктов и удобрений.
Также у балтийской республики резко ухудшились отношения с КНР, в результате бизнес сталкивается с трудностями при экспорте своей продукции в Китай.
Многие эксперты уже отмечали, что санкции, затрагивающие деятельность Клайпедского порта, нанесут ущерб литовской экономике, однако власти балтийской республики не хотят этого признавать.
Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только. 
