https://lt.sputniknews.ru/20230507/perevozchiki-litvy-vyskazalis-protiv-novoy-idei-vlastey-o-toplive-v-tyagachakh-28342865.html
Перевозчики Литвы высказались против новой идеи властей о топливе в тягачах
Перевозчики Литвы высказались против новой идеи властей о топливе в тягачах
Sputnik Литва
В Linava отметили, что введение лимита топлива ухудшит конкурентоспособность страны, а также прибавит работы таможенникам, которым придется дополнительно... 07.05.2023, Sputnik Литва
2023-05-07T11:38+0300
2023-05-07T11:38+0300
2023-05-07T11:38+0300
в литве
литва
экономика
экономика
перевозки
перевозчики
топливо
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e5/09/10/18753426_0:322:3067:2047_1920x0_80_0_0_e7385b8837affe5eee7c9fa31dcdb7a1.jpg
ВИЛЬНЮС, 7 мая – Sputnik. Перевозчики не поддержали идею Комитета Сейма по бюджету и финансам ограничить количество ввозимого в баках тягачей топлива до 600 литров.Министр окружающей среды Симонас Гентвилас заявил, что по ряду аргументов Литве следует рассмотреть вопрос об ограничении топлива в баках. По его словам, это улучшит конкурентные условия перевозчиков."Для нефтетрейдеров уравнять, чтобы не было излишнего арбитражного перевоза через границу, пока не будет адекватного электронного сбора и налога на загрязнение за использование дорог, наша виньетка слишком дешевая, а транзитный трафик не покрывает износ дорожной инфраструктуры", — сказал министр на заседании Комитета Сейма по бюджету и финансам, которое было посвящено вопросам транспортировки нефтепродуктов через литовскую границу.В то же время секретарь по инновационной и транспортной политике Литовской ассоциации автомобильных перевозчиков (Linava) Андрюс Бурба отметил, что, если Литва введет ограничения, конкурентоспособность республики ухудшится и часть перевозчиков начнет ездить через соседние страны."Сейчас не время, когда кризис, когда тягачи стоят на стоянках, чтобы вводить ограничения и трудности для бизнеса", — добавил Бурба.Представитель организации подчеркнул, что ограничение еще больше усложнит работу таможенников, которым придется дополнительно проверять топливные баки.С этим согласилась и заместитель генерального директора Таможенного департамента Довиле Краулайдене. По ее словам, контроль каждого бака, помимо досмотра подсанкционной продукции, еще больше замедлит въезд в республику.Она подчеркнула, что возникнут проблемы при сливе топлива из баков в случае превышения разрешенного лимита."Если въедет десять автомобилей и каждый будет везти по тонне, нам некуда будет слить, а если водитель не согласится сливать, то машину придется развернуть и отправить обратно", — заявила Краулайдене.Исполнительный директор Союза АЗС Литвы Видас Шукис предложил ограничивать только количество дешевого топлива из третьих стран.Однако он также указал, что заправка большего количества топлива в Литве увеличит бремя налога на загрязнение для продавцов топлива."Если какое-либо транспортное средство в Литве заправится топливом, мы получим и оплатим налог на загрязнение за этого иностранца, это для нас не было бы выгодно", — заявил Шукис.Комитет Сейма по бюджету и финансам предлагает правительству не только оценить возможности ограничить в Литве торговлю топливом, незаконно ввезенным из третьих стран, но и согласовать совместные действия с Эстонией и Латвией. И, кроме того, также оценить установленные в международных соглашениях условия транзита через Литву и возможности их изменения.На фоне украинского конфликта, разрыва отношений с Россией и Белоруссией, а также перебоев с поставками в Литве уже долгое время держатся высокие цены на продукты питания, электроэнергию, топливо. Жители и предприятия вынуждены справляться с ростом цен и экономить или сокращать потребление.Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только.
https://lt.sputniknews.ru/20230504/v-litve-predlozhili-ogranichit-kolichestvo-vvozimogo-v-bakakh-tyagachey-topliva-28331527.html
https://lt.sputniknews.ru/20230420/udar-po-zhitelyam-v-litve-predupredili-o-posledstviyakh-podorozhaniya-benzina-28094099.html
https://lt.sputniknews.ru/20230503/my-takogo-ne-ozhidali-ekonomisty-dali-otsenku-masshtabu-padeniya-vvp-v-litve-28307794.html
https://lt.sputniknews.ru/20230502/doverie-promyshlennogo-sektora-k-ekonomike-litvy-snizilos-28281193.html
литва
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2023
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
в литве, литва, экономика, экономика, перевозки, перевозчики, топливо
в литве, литва, экономика, экономика, перевозки, перевозчики, топливо
Перевозчики Литвы высказались против новой идеи властей о топливе в тягачах
В Linava отметили, что введение лимита топлива ухудшит конкурентоспособность страны, а также прибавит работы таможенникам, которым придется дополнительно проверять топливные баки
ВИЛЬНЮС, 7 мая – Sputnik. Перевозчики не поддержали идею Комитета Сейма по бюджету и финансам ограничить количество ввозимого в баках тягачей топлива до 600 литров.
Министр окружающей среды Симонас Гентвилас заявил, что по ряду аргументов Литве следует рассмотреть вопрос об ограничении топлива в баках. По его словам, это улучшит конкурентные условия перевозчиков.
"Для нефтетрейдеров уравнять, чтобы не было излишнего арбитражного перевоза через границу, пока не будет адекватного электронного сбора и налога на загрязнение за использование дорог, наша виньетка слишком дешевая, а транзитный трафик не покрывает износ дорожной инфраструктуры", — сказал министр на заседании Комитета Сейма по бюджету и финансам, которое было посвящено вопросам транспортировки нефтепродуктов через литовскую границу.
В то же время секретарь по инновационной и транспортной политике Литовской ассоциации автомобильных перевозчиков (Linava) Андрюс Бурба отметил, что, если Литва введет ограничения, конкурентоспособность республики ухудшится и часть перевозчиков начнет ездить через соседние страны.
"Мы категорически не согласны с тем, что должно быть такое ограничение. Это ухудшит конкурентоспособность Литвы и улучшит условия для ее соседей", — заявил он.
"Сейчас не время, когда кризис, когда тягачи стоят на стоянках, чтобы вводить ограничения и трудности для бизнеса", — добавил Бурба.
Представитель организации подчеркнул, что ограничение еще больше усложнит работу таможенников, которым придется дополнительно проверять топливные баки.
С этим согласилась и заместитель генерального директора Таможенного департамента Довиле Краулайдене. По ее словам, контроль каждого бака, помимо досмотра подсанкционной продукции, еще больше замедлит въезд в республику.
Она подчеркнула, что возникнут проблемы при сливе топлива из баков в случае превышения разрешенного лимита.
"Если въедет десять автомобилей и каждый будет везти по тонне, нам некуда будет слить, а если водитель не согласится сливать, то машину придется развернуть и отправить обратно", — заявила Краулайдене.
Исполнительный директор Союза АЗС Литвы Видас Шукис предложил ограничивать только количество дешевого топлива из третьих стран.
Однако он также указал, что заправка большего количества топлива в Литве увеличит бремя налога на загрязнение для продавцов топлива.
"Если какое-либо транспортное средство в Литве заправится топливом, мы получим и оплатим налог на загрязнение за этого иностранца, это для нас не было бы выгодно", — заявил Шукис.
Комитет Сейма по бюджету и финансам предлагает правительству не только оценить возможности ограничить в Литве торговлю топливом, незаконно ввезенным из третьих стран, но и согласовать совместные действия с Эстонией и Латвией. И, кроме того, также оценить установленные в международных соглашениях условия транзита через Литву и возможности их изменения.
На фоне украинского конфликта, разрыва отношений с Россией и Белоруссией, а также перебоев с поставками в Литве уже долгое время держатся высокие цены на продукты питания, электроэнергию, топливо. Жители и предприятия вынуждены справляться с ростом цен и экономить или сокращать потребление.
Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только. 
