Транзитная сфера стран Балтии за последнее время лишилась значительного объема грузов из-за намерения России развивать собственную инфраструктуру на Балтике.
Перевозки угля транзитом по Латвии со следующего года могут вообще прекратиться, считает руководитель "Балтийской ассоциации — транспорт и логистика" (BATL) Инга Антане. Она сообщила, что под вопросом также и транзит нефтепродуктов. С Белоруссией у Латвии также пока нет перспективных договоров, у Минска есть планы только в отношении Литвы.
Первый заместитель декана факультета мировой экономики и мировой политики "Высшей школы экономики" Игорь Ковалев в интервью Sputnik Латвия подтвердил, что потеря транзита угля для Латвии реальна, и рассказал, что в последние годы Россия вплотную занялась развитие собственной портовой инфраструктуры в регионе.
"В последние годы многое изменилось, были построены российские балтийские портовые сооружения, активно развиваются портовые хозяйства, а с учетом того, что это наши портовые сооружения, значит, здесь еще мы можем сэкономить на транзите", — заявил Ковалев.
