Новая модель Ferrari безопасна для окружающей среды, так как, по словам разработчика, топлива в ней нет совсем.
"Автомобиль невероятно шустрый, потому что у него крутящий момент в два раза больше, чем у оригинала. Мы разгоняемся с нуля до 60 км/ч на 30% быстрее, чем бензиновая модель. Мы заряжаем ее на солнечных батареях. Мы никогда не заправляем ее на автоколонке, в ней совсем нет топлива. Мне не нужно думать о том, чтобы менять масло", — сказал директор компании-разработчика Эрик Хатчисон.
Первый в мире полностью электрический Ferrari создан на базе модели 308 GTS образца 1978 года. Эту старую модель, чей моторный отсек выгорел из-за протечки топлива, купили профессионалы из компании Electirc GT (США), которые переделывают обычные автомобили в электрокары. В результате Ferrari значительно преобразился.
Автомобиль оснастили пятиступенчатой механической коробкой передач Porsche, установили электродвигатель мощностью 415 л.с. (447 Нм). Электрокар питается от батарей емкостью 30 кВт, благодаря которым можно проехать без подзарядки 160 км.
