ВИЛЬНЮС, 27 апр – Sputnik. Президент Литвы Гитанас Науседа подписал поправки, разрешающие более широко использовать частный бизнес в ремонте дорог.
Соответствующие поправки к Закону о дорогах предусматривают возможность временно передавать государственные дороги в частную собственность для их обслуживания.
Главный советник президента по вопросам окружающей среды и инфраструктуры Рамунас Дилба заявил, что эти поправки создают возможность привлекать дополнительные инвестиции в существующую дорожную инфраструктуру.
Он подчеркнул, что одной из приоритетных областей является изношенная инфраструктура мостов и виадуков.
"Без финансирования этой инфраструктуры движение транспорта пришлось бы ограничивать или даже закрывать дороги, что, безусловно, нанесло бы большой вред как жителям, так и бизнесу. Эта инфраструктура является одной из приоритетных областей, куда можно направить такие проекты государственно-частного партнерства, привлекая дополнительное финансирование", — заявил Дилба на пресс-конференции.
Он отметил, что такой метод финансирования и реализации уже применяется в ряде западных стран.
Министр финансов Литвы Криступас Вайтекунас заявил, что изменения позволят привлечь частный капитал, частные экспертизы и опыт.
"И, конечно, если удается привлекать инвестиционные банки, особенно Европейский инвестиционный банк, Северный инвестиционный банк и другие, то ясно, что такие проекты не только становятся дешевле, поскольку тогда финансовые затраты могут составлять всего несколько процентов от процентной ставки, в отличие от коммерческих банков, у которых она намного выше, но также приходят и опыт, экспертиза этих банков, такие проекты получают знак качества", — сказал Вайтекунас.
По его словам, проводятся встречи по конкретным проектам, и наблюдается явный интерес.
"Это объездная дорога Зарасая, которая уже очень давно считается недостатком этого региона, этого города, дорога Каунас — Пренай тоже ужасна: много выбоин, разрешенная скорость низкая, обгон невозможен. И южная объездная дорога Клайпеды", — сказал Вайтекунас.
Ранее министр транспорта Литвы Юрас Таминскас заявил, что дорожная инфраструктура Литвы "полностью изношена" после прошедшей зимы. По его словам, причиной сложившейся ситуации кроется в неравномерном финансировании, инфляцией и пробками, в которых стоят перегруженные фуры.
Эксперты заявляли, что Литва довела транспортную инфраструктуру страны до "позорного состояния", поскольку не выделяла необходимого финансирования.
По данным ассоциации "Дороги Литвы", в течение следующего десятилетия на ремонт и существенное улучшение состояния ветхих дорог необходимо ежегодно выделять не менее 1,2 миллиарда евро. По утверждению ассоциации, если финансирование не увеличится значительно в течение следующих пяти лет, состояние дорог в стране еще больше ухудшится.
Читайте Sputnik Литва в MAX! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации.