В Литве хотят отремонтировать сто километров автомагистралей в 2026 году

Одним из важнейших проектов дорожной инфраструктуры власти собираются сделать реконструкцию автомагистрали Вильнюс – Утена
Подписывайтесь на Sputnik в Дзен
ВИЛЬНЮС, 31 янв – Sputnik. Власти Литвы хотят отремонтировать сто километров автомагистралей в 2026 году, сообщило Министерство транспорта балтийской республики.
Глава государственной компании Via Lietuva Мартинас Гедаминскас указал, что в этом году организация сосредоточится как на модернизации дорог с интенсивным движением, так и на асфальтировании гравийных, имеющих большое значение для жителей регионов.
"В этом году мы сосредоточимся на модернизации автомагистралей: в 2026 году мы планируем отремонтировать сто километров автомагистралей и дорог в наихудшем состоянии. Конечно, мы продолжим реализовывать и развивать важные стратегические проекты, которые улучшат повседневное сообщение и принесут пользу Литве на десятилетия вперед", - сообщил он.
Министр транспорта Литвы Юрас Таминскас указал, что каждый инфраструктурный проект в этом году будет иметь "очень специфическую целевую аудиторию" и будет важен для тысяч жителей Литвы.
"Для кого-то важна реконструкция моста через реку Круна, для других — наконец-то асфальтируется гравийная дорога возле их домов. Отрадно видеть, что список дорог, мостов и виадуков в плохом состоянии неуклонно сокращается. А в конце года мы станем свидетелями исторического момента — Вильнюс и Утена будут соединены современной и безопасной дорогой…" - рассказал он.
Гедаминскас, в свою очередь, пообещал уделить большое внимание реконструкции мостов и виадуков, находящимся в критическом состоянии, чтобы обеспечить "не только безопасность движения, но и их долговечность". Например, в прошлом году в Литве отремонтировали 29 мостов, из которых 11 находились в критическом состоянии, а также провели техническое обслуживание на 160 таких объектах.

"Однако у нас по-прежнему 142 моста находятся в плохом состоянии, на 50 из них действует ограничение движения. Поэтому мы сохраняем темп и планируем отремонтировать 25 мостов в этом году, а к концу 2028 года — еще 105 мостов в критическом состоянии".

В Via Lietuva указали, что одним из важнейших проектов дорожной инфраструктуры Литвы в этом году станет реконструкция автомагистрали Вильнюс–Утена. Так, будет реконструирован участок протяженностью 42,8 километра. После завершения работ вся дорога будет иметь три полосы движения. Кроме того, будут установлены 20 автобусных остановок с павильонами для ожидания и зоной отдыха для водителей.
У властей Литвы не нашлось денег на ремонт всех дорог в стране
Также планируется продолжить реализацию программы асфальтирования гравийных дорог в 2026 году и заасфальтировать сто километров магистралей. Планируется заключить контракты на асфальтирование еще 80 километров гравийных дорог.
Ранее заместитель министра транспорта и связи Довиле Суетайте признала, что власти Литвы не смогут отремонтировать каждую дорогу в стране из-за обширной дорожной сети и ограниченности ресурсов. Она также признала, что балтийская республика все еще далека от "идеальных дорог", поскольку дорожная сеть страны слишком разветвленная, а ресурсы властей ограничены. Так, власти могут лишь поддерживать в надлежащем состоянии самые загруженные маршруты и пытаться сократить количество гравийных дорог.
По ее словам, власти страны стараются реагировать на самые проблемные участки, поддерживать дороги в надлежащем состоянии там, где они действительно наиболее интенсивно используются, где люди чаще ездят по дорогам, где их состояние действительно плачевное. Она также напомнила, что дороги в плохом состоянии создают опасные условия для вождения.
Минобороны Литвы решило проверить дороги, важные для мобильности войск
В компании Kelių priežiūra подчеркнули, что на дорогах Литвы есть участки, которые десятилетиями эксплуатируются без капитального ремонта. При этом каждая дорога рассчитана на определенный срок службы, а продолжительность эксплуатации зависит от назначения дороги, финансовых возможностей по ее содержанию и технического состояния.
Гедаминскас также отмечал, что без устойчивого финансирования процент плохих дорог в Литве может вырасти до 50 процентов к 2035 году. Это приведет к большим проблемам с безопасностью движения и более высоким расходам на эксплуатацию транспортных средств.
Общая протяженность государственной сети дорог составляет более 21 тысячи километров. Кроме того, в Литве имеются есть 1,5 тысячи мостов, виадуков, а также более двух тысяч велосипедных дорожек.
Не пугают даже штрафы: перегруженные грузовики разрушают дороги в Литве
Читайте Sputnik Литва в MAX! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации.