ВИЛЬНЮС, 18 янв – Sputnik. Власти Литвы не смогут отремонтировать каждую дорогу в стране из-за обширной дорожной сети и ограниченности ресурсов, заявила заместитель министра транспорта и связи Довиле Суетайте.
Она признала, что балтийская республика все еще далека от "идеальных дорог". Дорожная сеть страны слишком разветвленная, а ресурсы властей ограничены. В этих условиях власти могут лишь поддерживать в надлежащем состоянии самые загруженные маршруты и пытаться сократить количество гравийных дорог.
По ее словам, общая протяженность государственной сети дорог составляет более 21 тысячи километров. Кроме того, в Литве имеются есть 1,5 тысячи мостов, виадуков, а также более двух тысяч велосипедных дорожек.
Она отметила, что финансирование сферы уже приближается к отметке в миллиард евро и составляет 815 миллиардов евро.
"Для ремонта инфраструктуры необходимы средства. Проблема в том, что состояние дорог довольно плохое. Мы это прекрасно видим, когда ездим по ним… Однако мы, конечно, не будем асфальтировать каждую улицу, каждую дорогу, не будем заделывать каждую выбоину. У нас точно не будет стопроцентно идеального состояния дорог, потому что дорожная сеть очень обширна, и мы не будем уникальной страной с идеальными дорогами", - передают ее слова литовские СМИ.
В то же время Суетайте подчеркнула, что власти попытаются улучшить состояние дорог и сделать это равномерно по всей стране в рамках имеющихся финансовых ресурсов.
"Мы стараемся реагировать на самые проблемные участки, поддерживать дороги в надлежащем состоянии там, где они действительно наиболее интенсивно используются, где люди чаще ездят по дорогам, где их состояние действительно плачевное. Мы реагируем здесь и сейчас", - указала она.
Заместитель министра также указала на важность асфальтирования гравийных дорог. Так, в течение следующих двух лет планируется заасфальтировать 160 километров дорог этого типа. Например, в этом году будет заасфальтировано около 60 километров гравийных дорог.
"Улучшение состояния дорог – один из элементов безопасности. Наличие качественных и безопасных дорог обеспечивает безопасность дорожного движения. Известно, что дороги в плохом состоянии создают опасные условия для вождения", - отметила чиновница.
Ранее в Министерстве транспорта и связи балтийской республики признали, что ситуация с безопасностью дорожного движения в Литве в этом году представляет "определенную проблему". Так, число дорожно-транспортных происшествий (ДТП) в Литве за 11 месяцев 2025 года выросло на 5,6 процента с 2573 случаев в 2024 году до 2716.
В Литовской администрации безопасности транспорта (LTSA) также пожаловались, что перевозчики часто игнорируют ограничения по весу, что приводит к разрушению дорог и к угрозе безопасности всех участников дорожного движения.
В компании Kelių priežiūra подчеркнули, что на дорогах Литвы есть участки, которые десятилетиями эксплуатируются без капитального ремонта. При этом каждая дорога рассчитана на определенный срок службы, а продолжительность эксплуатации зависит от назначения дороги, финансовых возможностей по ее содержанию и технического состояния.
Гендиректор госкомпании Via Lietuva Мартинас Гедаминскас также заявил, что состояние дорог и мостов в Литве с каждым годом только ухудшается. По его данным, сейчас в балтийской республике имеется более тысячи километров магистральных и более семи тысяч километров региональных дорог, которые не соответствуют стандартам и нуждаются в срочном ремонте, общая стоимость которого может составить более 5,5 миллиона евро.
Он предупредил, что без устойчивого финансирования процент плохих дорог в Литве может вырасти до 50 процентов к 2035 году. Это приведет к большим проблемам с безопасностью движения и более высоким расходам на эксплуатацию транспортных средств.
Читайте Sputnik Литва в MAX! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации.