ЛЖД намерены войти в пятерку крупнейших перевозчиков Европы

К 2030 году компания планирует увеличить грузопоток с 53 до 70 миллионов тонн, что сделает ее одним из крупнейших грузоперевозчиков в ЕС
Подписывайтесь на Sputnik в Дзен

ВИЛЬНЮС, 9 сен - Sputnik. Компания "Литовские железные дороги" (ЛЖД) планирует стать одним из пяти крупнейших перевозчиков в Европейском союзе, а также увеличить пассажиропоток вдвое, сообщает пресс-служба ЛЖД.

Литовские железные дороги
Латвия потребовала от ЛЖД более 50 миллионов евро за разобранную ветку

О планах компании рассказал генеральный директор компании Мантас Бартушка на экономическом форуме "Крыница" в Польше.

По словам Бартушки, инвестиции в модернизацию инфраструктуры железнодорожного транспорта в первую очередь направлены на повышение его конкурентоспособности.

Инвестиционный портфель "Литовских железных дорог" к 2030 году составит семь миллиардов евро. Большая часть — 5,5 миллиарда евро — будет потрачена на развитие и обновление железнодорожной инфраструктуры и увеличение мощностей.

Одним из наиболее важных инвестиционных направлений является реализация проекта Rail Baltica и модернизация уже существующих железных дорог.

Планируется, что к 2030 году ЛЖД увеличит грузопоток с 53 до 70 миллионов тонн. Это позволит ей войти в пятерку крупнейших грузоперевозчиков в ЕС.

В конце августа Министерство транспорта и коммуникаций Литвы, напротив, предлагало сократить перевозки пассажиров по железной дороге, а вместо них ввести комбинированные перевозки — на поезде и автобусе. Часть маршрутов — от Вильнюса до Игналины и Варены и от Каунаса до Казлу-Руды — будет осуществляться железнодорожным транспортом. По оставшимся направлениям — до Висагинаса, Марцинконяя и Кибартая — пассажиров будут перевозить автобусами.

Литовские железные дороги, архивное фото
Стала известна стоимость билетов на поезд "четырех столиц"

Подобные шаги литовское правительство решило предпринять для сокращения убытков от перевозки пассажиров, которые несет ЛЖД — в этом году они могут достигнуть 34 миллионов евро.

При этом ранее сообщалось, что ЛЖД рассчитывает расширить свою железнодорожную инфраструктуру на севере Литвы и модернизировать вагонный парк.

Экономический форум в Крынице организуется уже 28 лет — это крупнейшее мероприятие такого рода в Центральной и Восточной Европе. Каждый год в начале сентября этот форум собирает более четырех тысяч бизнесменов и политиков более чем из 60 стран Европы, США, Азии и Ближнего Востока.