Рабочие начали наносить разметку на автодорожной части Крымского моста, сообщает инфоцентр "Крымский мост".
"Это один из финальных этапов работ по обустройству дорожного полотна, который стартовал со стороны таманского берега", — говорится в сообщении.
Специальный термопластик наносится на чистое дорожное покрытие. Перед этим определяются контрольные точки и устанавливается предварительная разметка. Затем к нанесению постоянной разметки приступает самоходная разметочная машина, которая добавляет в термопластик микростеклошарики, отражающие свет при разных условиях видимости.
Сама разметка имеет определенные геометрические параметры: краевая линия — шириной 20 сантиметров, осевая линия дорожной разметки — шириной 15 сантиметров, толщина линии разметки — около 4 миллиметров.
"У Крымского моста два направления движения — по две полосы каждое. На каждом направлении наносится по три линии разметки: две краевых и осевая, разделяющая транспортные потоки попутного направления. Соответственно, нам предстоит нанести линии разметки общей протяженностью около 117 километров", — заявил начальник участка по нанесению дорожной разметки Павел Матящук.
Длина моста через Керченский пролив, который соединит Крым и Краснодарский край, составит 19 километров. Движение автомобилей по автодорожной части моста запланировано на декабрь 2018 года. Однако строительные работы идут с опережением графиков. Планируется, что мост могут сдать в эксплуатацию уже в мае.