https://lt.sputniknews.ru/20211008/smi-ispugalis-chto-ot-udara-polshi-po-rossii-obogatyatsya-sami-rossiyane-19216292.html
СМИ испугались, что от "удара Польши по России" обогатятся сами россияне
СМИ испугались, что от "удара Польши по России" обогатятся сами россияне
Sputnik Литва
Речь идет о строительстве канала через Балтийскую косу, который позволит польским судам заходить в свои порты, минуя территориальные воды России 08.10.2021, Sputnik Литва
2021-10-08T09:16+0300
2021-10-08T09:16+0300
2021-10-08T10:19+0300
в балтии
россия
польша
балтийское море
балтийская коса
суда
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e4/07/18/12718172_0:0:1999:1124_1920x0_80_0_0_e225398287403c75e5ce6742be858702.jpg
ВИЛЬНЮС, 8 окт – Sputnik. Польское издание Gazeta Wyborcza утверждает, что возможная реализация планов председателя правящей партии "Право и справедливость" (PiS) Ярослава Качиньского построить канал через Балтийскую косу и нанести этим "удар по России" приведет лишь к обогащению российских бизнесменов.Как отмечается в статье, единственный выход из Калининградского залива находится под контролем России, и Качиньский воспринимает создание канала в обход Балтийского пролива как "символ окончательного преодоления зависимости" от России, которая якобы может заблокировать в акватории польские корабли.Издание подчеркивает, что и сейчас российские предприниматели транспортируют через польский порт различные товары и сырье, а строительство канала позволит им увеличить грузооборот с помощью более крупных судов и нарастить прибыль. Как утверждает издание, россияне "уже сейчас потирают руки".Как отмечает газета, неизвестно, когда окупится проект в случае его реализации. В то же время издание утверждает, что строительство, несомненно, нанесет значительный ущерб польской природе, разорвав береговую линию Балтийской косы и нарушив местную экосистему.Канал через Балтийскую косуРанее сообщалось, что стоимость строительства судоходного канала через Балтийскую, или, как ее называют, Вислинскую, косу в Польше может вырасти с 200 миллионов евро (880 миллионов злотых) до 440 миллионов евро (двух миллиардов злотых).Ожидается, что строительство канала через Балтийскую косу продлится еще два года. Длина его составит 1,3 километра, глубина — пять метров. Это позволит судам длиной до ста метров, шириной до 20 метров и с осадкой до четырех заходить в польский порт Эльблонг, минуя территориальные воды России.Полную версию материала читайте на портале ИноСМИ >>
https://lt.sputniknews.ru/20211008/zaviduet-novomu-shelkovomu-puti-litva-khochet-prisosatsya-k-kaliningradu-19211773.html
россия
польша
балтийское море
балтийская коса
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2021
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
в балтии, россия, польша, балтийское море, балтийская коса, суда
в балтии, россия, польша, балтийское море, балтийская коса, суда
СМИ испугались, что от "удара Польши по России" обогатятся сами россияне
09:16 08.10.2021 (обновлено: 10:19 08.10.2021) Речь идет о строительстве канала через Балтийскую косу, который позволит польским судам заходить в свои порты, минуя территориальные воды России
ВИЛЬНЮС, 8 окт – Sputnik. Польское издание Gazeta Wyborcza утверждает, что возможная реализация планов председателя правящей партии "Право и справедливость" (PiS) Ярослава Качиньского построить канал через Балтийскую косу и нанести этим "удар по России" приведет лишь к обогащению российских бизнесменов.
Как отмечается в статье, единственный выход из Калининградского залива находится под контролем России, и Качиньский воспринимает создание канала в обход Балтийского пролива как "символ окончательного преодоления зависимости" от России, которая якобы может заблокировать в акватории польские корабли.
"Качиньский и его партия видят в строительстве канала путь к обретению полной независимости. <…> Согласно патетичным тезисам партийной пропаганды, канал на Балтийской косе станет нанесенным по России ударом. Реальность, однако, выглядит совершенно иначе. На канале сколотят состояние россияне. Девяносто процентов товарооборота порта в Эльблонге, ради которого в первую очередь и строится канал, приходится на Калининградскую область", — пишет газета.
Издание подчеркивает, что и сейчас российские предприниматели транспортируют через польский порт различные товары и сырье, а строительство канала позволит им увеличить грузооборот с помощью более крупных судов и нарастить прибыль. Как утверждает издание, россияне "уже сейчас потирают руки".
Как отмечает газета, неизвестно, когда окупится проект в случае его реализации. В то же время издание утверждает, что строительство, несомненно, нанесет значительный ущерб польской природе, разорвав береговую линию Балтийской косы и нарушив местную экосистему.
Канал через Балтийскую косу
Ранее
сообщалось, что стоимость строительства судоходного канала через Балтийскую, или, как ее называют, Вислинскую, косу в Польше может вырасти с 200 миллионов евро (880 миллионов злотых) до 440 миллионов евро (двух миллиардов злотых).
Ожидается, что строительство канала через Балтийскую косу продлится еще два года. Длина его составит 1,3 километра, глубина — пять метров. Это позволит судам длиной до ста метров, шириной до 20 метров и с осадкой до четырех заходить в польский порт Эльблонг, минуя территориальные воды России.
Полную версию материала читайте на портале ИноСМИ >> 
