https://lt.sputniknews.ru/20210920/gruzoperevozki-v-litve-skolko-inostrantsev-rabotayut-voditelyami-18754617.html
Грузоперевозки в Литве: сколько иностранцев работают водителями
Грузоперевозки в Литве: сколько иностранцев работают водителями
Sputnik Литва
С начала пандемии более сотни компаний прекратили свою деятельность, что привело к потере более 1500 рабочих мест 20.09.2021, Sputnik Литва
2021-09-20T08:30+0300
2021-09-20T08:30+0300
2021-09-20T08:30+0300
в литве
литва
перевозчики
перевозки
грузы
грузоперевозки
грузовик
грузооборот
разрешение на грузоперевозки
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e5/09/10/18753426_0:322:3067:2047_1920x0_80_0_0_e7385b8837affe5eee7c9fa31dcdb7a1.jpg
ВИЛЬНЮС, 20 сен – Sputnik. Только в июле и августе этого года иностранцам в Литве было выдано более девяти тысяч разрешений на работу, сообщает Служба занятости.Это превышает показатели всего первого полугодия, когда возможность работать в Литве получили 8073 иностранца. Количество выданных разрешений на работу было в 7,6 раза больше, чем за два летних месяца прошлого года (1208).К 31 августа Служба занятости выдала работодателям 17299 документов, разрешающих гражданам третьих стран работать в Литве. Большинство из них – 10565 – состоят из разрешений на работу, принято 6734 решения о соответствии работы иностранцев потребностям рынка труда.В июле и августе, помимо уже упомянутой профессии водителя международного грузового транспортного средства, большая часть разрешений на работу и решений о соответствии работы была выдана поварам (216), операторам упаковочного оборудования (150), электрикам (115) и плотникам (66).В Linava регулярно заявляют о проблемах транспортного сектора, которые, с одной стороны, вызваны пандемией, а с другой – новыми налоговыми мерами, принятыми в прошлом году. В результате компании терпят убытки. С начала пандемии более сотни компаний прекратили свою деятельность, что привело к потере более 1500 рабочих мест.С начала пандемии в марте прошлого года почти 200 малых и средних транспортных компаний исчезли с карты транспортного сектора и были вынуждены приостановить свою деятельность из-за плохой экономической ситуации.
https://lt.sputniknews.ru/20210912/sektor-na-grani-peregreva-v-litve-perevozchiki-razoryayutsya-na-gruzovikakh-18656976.html
литва
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2021
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
перевозчики дальнобойщики водители экономика литва
перевозчики дальнобойщики водители экономика литва
Грузоперевозки в Литве: сколько иностранцев работают водителями
С начала пандемии более сотни компаний прекратили свою деятельность, что привело к потере более 1500 рабочих мест
ВИЛЬНЮС, 20 сен – Sputnik. Только в июле и августе этого года иностранцам в Литве было выдано более девяти тысяч разрешений на работу, сообщает Служба занятости.
Это превышает показатели всего первого полугодия, когда возможность работать в Литве получили 8073 иностранца. Количество выданных разрешений на работу было в 7,6 раза больше, чем за два летних месяца прошлого года (1208).
К 31 августа Служба занятости выдала работодателям 17299 документов, разрешающих гражданам третьих стран работать в Литве. Большинство из них – 10565 – состоят из разрешений на работу, принято 6734 решения о соответствии работы иностранцев потребностям рынка труда.
В июле и августе, помимо уже упомянутой профессии водителя международного грузового транспортного средства, большая часть разрешений на работу и решений о соответствии работы была выдана поварам (216), операторам упаковочного оборудования (150), электрикам (115) и плотникам (66).
В Linava регулярно заявляют о проблемах транспортного сектора, которые, с одной стороны, вызваны пандемией, а с другой – новыми налоговыми мерами, принятыми в прошлом году. В результате компании терпят убытки. С начала пандемии более сотни компаний прекратили свою деятельность, что привело к потере более 1500 рабочих мест.
С начала пандемии в марте прошлого года почти 200 малых и средних транспортных компаний исчезли с карты транспортного сектора и были вынуждены приостановить свою деятельность из-за плохой экономической ситуации.
