Глава Минтранса Литвы обсудил с еврокомиссаром Rail Baltica и перевозчиков

© Depositphotos.com / erix2005Фуры на зимней дороге
Фуры на зимней дороге - Sputnik Литва
Подписаться
Балтийская республика предложила Еврокомиссии поддержку и помощь в координации вопросов, связанных с водителями

ВИЛЬНЮС, 16 янв – Sputnik. Министр транспорта Литвы Марюс Скуодис обсудил с комиссаром по транспорту Еврокомиссии Адиной Валеан бесплатные грузовые транспортные коридоры в Европе во время продолжающейся пандемии, проект Rail Baltica и Пакет мобильности.

Фура на зимней дороге - Sputnik Литва
Власти Литвы задумались об ужесточении контроля за перевозчиками

"Совершенно очевидно, что перед лицом пандемии Европа всегда слишком медленно устраняет препятствия на пути свободного перемещения товаров через границы. Поэтому мы обсудили, как Литва может способствовать согласованию вопросов и решений перевозчиков с соседними странами, и предложили всю поддержку и помощь нашей страны", – цитирует Минтранс слова Скуодиса.

По словам министра, вопрос тестирования перевозчиков на COVID-19, применяемого некоторыми странами, актуален для Литвы и его важно координировать на уровне ЕС. В ходе обсуждения комиссар Валеан привела пример, который, по ее словам, ставит под сомнение необходимость проверки водителей грузовиков.

По ее словам, на границе Великобритании и Франции на коронавирус проверили 37 тысяч перевозчиков и только у ста человек диагностировали болезнь.

"Это очень небольшой процент и показывает, что водители грузовиков не являются переносчиками вируса, поэтому вопрос тестирования водителей все еще требует тщательного обсуждения и обоснования", – сказала она.

Кроме того, во время беседы литовский министр и еврокомиссар подчеркнули, что развитие проекта Rail Baltica является стратегической задачей для Литвы, всего региона и Европы. Стороны согласились, что в этом контексте особенно важно сохранить дополнительные 1,4 миллиарда, выделенные на реализацию проектов железнодорожного сообщения ЕС, и завершить проект к 2026 году.

"Я полностью поддерживаю позицию Литвы по этому проекту и надеюсь, что Европейский парламент поддержит намерение Европейской комиссии ускорить завершение этого проекта", – сообщила Валеан.

Обсуждая Пакет мобильности, еврокомиссар заявила, что ЕК намерена оценить, как положение о возвращении перевозчиков в страну регистрации повлияет на ситуацию. Скуодис напомнил, что, защищая интересы водителей, Литва и шесть других стран подал иски в суд ЕС.

Поезд Литовских железных дорог - Sputnik Литва
"Литовские железные дороги" учредили грузовую компанию на Украине

"Мы надеемся, что Европейская комиссия внесет соответствующие изменения после оценки. Хотя я полностью поддерживаю цель улучшения условий труда водителей, новое законодательство ЕС не может противоречить основным принципам единого рынка ЕС и целям Европейского зеленого курса", – сказал министр.

Еврокомиссар по транспорту поздравила Скуодаса со вступлением в должность министра транспорта и заверила, что сотрудничество между Литвой и ЕС будет и дальше активно продолжаться и укрепляться. Также она поблагодарила Литву за предложенную помощь в координации вопросов, связанных с перевозчиками.

Ситуация с перевозчиками

Ранее премьер-министр Ингрида Шимоните заявила, что экспертный совет предлагает ужесточить контроль перевозчиков и их тестирование на коронавирус. По ее словам, речь идет не о закрытии границ, а о контроле за здоровьем людей, работающих в этом секторе.

Электропоезд Вильнюс-Тракай, лжд, архивное фото - Sputnik Литва
Литва закупит новые экологически чистые электропоезда

Глава правительства считает, что необходимо найти решения, которые усилят контроль за распространением инфекции.

В прошлом году в Великобритании обнаружили новую мутацию коронавируса SARS-CoV-2, которая, по предварительным данным, может быть на 70 процентов заразнее обычного штамма. Пока ничто не говорит о том, что штамм более опасен с точки зрения смертности или госпитализации. Многие страны закрыли авиасообщение с Британией. Кроме того, из-за сложной ситуации на границе с Францией перед рождественскими праздниками дальнобойщики, в том числе европейские водители, оказались в ловушке в порту Дувра. Многие перевозчики не смогли попасть домой на Рождество.

Rail Baltica

Проект представляет собой железную дорогу, которая соединит страны Балтии с Западной Европой. Она пройдет через Берлин, Варшаву, Вильнюс, Каунас, Ригу и Таллин. Финляндия участвовать отказалась.

Пассажирский поезд литовской железной дороги, архивное фото - Sputnik Литва
Железная дорога по направлению к войне. Что будут возить по Rail Baltica

Предполагается, что дорога заработает в 2026 году.

Проект оценивается в 5,8 миллиарда евро. Периодически появляется информация, что строительство дороги обойдется дороже, чем изначально предполагалось. Аудит проекта, результаты которого в июле опубликовала Европейская счетная палата, выявил серьезные недостатки, особенно в плане окупаемости трассы. В частности, в отчете указывается, что прогнозируемое число пассажиров не выдерживает критики.

Эксперты неоднократно подчеркивали, что проект не имеет экономического смысла и нужен для военных нужд.

Пакет мобильности

По мнению литовской стороны, некоторые положения Пакета мобильности противоречат законодательству ЕС и целям Европейского зеленого курса – они увеличивают интенсивность и загрязнение транспортных коридоров, а также ограничивают возможности республики для бизнеса в других странах Евросоюза.

Железнодорожный путь в Литве - Sputnik Литва
Литва объявила конкурс на строительство моста для Rail Baltica через Нерис

Литва не поддерживает положения Пакета мобильности, касающиеся обязательного возвращения транспорта в страну регистрации каждые восемь недель и запрета на длительные периоды отдыха в кабине. Также балтийская республика критикует отсутствие переходного периода для надлежащего реагирования рынка и для создания необходимой инфраструктуры во всех государствах – членах ЕС.

Некоторые страны евросообщества тоже выступают против Пакета мобильности. Среди них Болгария, Кипр, Латвия, Польша, Мальта, Румыния и Венгрия.

Лента новостей
0