https://lt.sputniknews.ru/20240501/polskiy-politik-ukral-venok-s-memoriala-zhertvam-smolenskoy-aviakatastrofy-32801890.html
Польский политик украл венок с мемориала жертвам Смоленской авиакатастрофы
Польский политик украл венок с мемориала жертвам Смоленской авиакатастрофы
Sputnik Литва
Владелец венка подал уведомление в полицию с требованием привлечь Качиньского к уголовной ответственности за кражу 01.05.2024, Sputnik Литва
2024-05-01T17:48+0300
2024-05-01T17:48+0300
2024-05-01T17:48+0300
в мире
польша
политика
крушение самолета ту-154
памятник
необычные происшествия
общество
ярослав качиньский
кража
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e8/05/01/32801631_0:115:3076:1845_1920x0_80_0_0_8f90d040e01ee6f27f072db520ff62e3.jpg
ВИЛЬНЮС, 1 мая – Sputnik. Председателя крупнейшей оппозиционной партии Польши "Право и справедливость" (PiS) Ярослава Качиньского хотят лишить иммунитета депутата сейма за кражу венка с памятника, сообщает радиостанция RMF FM.Уточняется, что дело касается инцидента, произошедшего 10 апреля, в годовщину Смоленской авиакатастрофы у памятника погибшим.По данным RMF FM, владелец венка подал уведомление в полицию с требованием привлечь Качиньского к уголовной ответственности за кражу.Польский "борт №1" Ту-154 потерпел крушение при заходе на посадку в аэропорту "Смоленск-Северный" 10 апреля 2010 года. Погибли 96 человек, в том числе глава государства Лех Качиньский с супругой, известные политики и военные деятели.Несмотря на заключения польской правительственной комиссии и Международного авиационного комитета (МАК) о виновности экипажа, Польша в 2015 году создала новую комиссию по расследованию данной катастрофы. Ликвидировали ее лишь в декабре прошлого года после смены правительства.Через год после трагедии МАК объявил по итогам расследования, что непосредственной причиной крушения стало решение экипажа не уходить на запасной аэродром в условиях тумана, а системными причинами - недостатки в подготовке летчиков президентского отряда. Первая польская комиссия под руководством экс-главы МВД Ежи Миллера пришла к аналогичным выводам, назвав причиной катастрофы снижение самолета ниже дозволенного минимума в условиях тумана. Тогдашнее правительство Польши не согласилось с отчетом МАК и выводами комиссии Миллера и решило создать вторую комиссию, которая несколько лет не могла завершить работу. Однако комиссия по повторному расследованию катастрофы под руководством экс-министра национальной обороны Антони Мачеревича обвиняла в произошедшем российские власти и утверждала, что на борту якобы произошел взрыв. Кроме того, на основании промежуточных выводов этой комиссии в Польше возбудили уголовные дела в отношении трех российских авиационных диспетчеров.В декабре прошлого года министр национальной обороны Польши Владислав Косиняк-Камыш распорядился ликвидировать комиссию по повторному расследованию смоленской авиакатастрофы. Польские власти также отказались от версий о вине России в катастрофе. Комментируя данное решение, пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков подчеркнул, что Россия всегда была против того, чтобы политизировать страшную аварию, которая унесла столько жизней, и выразил надежду, что эта страница будет перевернута.В российском МИД отмечали, что Генпрокуратура России не получила от Польши ответа на запрос о стенограмме разговора президента Леха Качиньского перед крушением самолета под Смоленском в 2010 году. О факте разговора писали польские СМИ: по их данным, Качиньский говорил со своим братом по спутниковому телефону незадолго до гибели, причем "затрагивался один из аспектов осуществления полета". Запись разговора включена в материалы польского уголовного дела. Информацию о наличии стенограммы РИА Новости подтвердил один из участников расследования авиакатастрофы, проходившего в Польше. Он уточнил, что разговор состоялся "незадолго до того, как самолет разбился при посадке в Смоленске". При этом собеседник агентства отказался обсуждать содержание разговора.Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только.
https://lt.sputniknews.ru/20240126/v-polshe-priznali-okonchatelnym-otchet-o-katastrofe-tu-154-pod-smolenskom-31783160.html
https://lt.sputniknews.ru/20240119/polsha-ne-budet-podavat-isk-v-espch-protiv-rf-po-delu-o-katastrofe-tu-154-31702434.html
https://lt.sputniknews.ru/20231215/polsha-otkazhetsya-ot-obvineniy-rf-v-katastrofe-tu-154-pod-smolenskom-31396646.html
польша
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2024
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
в мире, польша, политика, крушение самолета ту-154, памятник, необычные происшествия, общество, ярослав качиньский, кража
в мире, польша, политика, крушение самолета ту-154, памятник, необычные происшествия, общество, ярослав качиньский, кража
Польский политик украл венок с мемориала жертвам Смоленской авиакатастрофы
Владелец венка подал уведомление в полицию с требованием привлечь Качиньского к уголовной ответственности за кражу
ВИЛЬНЮС, 1 мая – Sputnik. Председателя крупнейшей оппозиционной партии Польши "Право и справедливость" (PiS) Ярослава Качиньского хотят лишить иммунитета депутата сейма за кражу венка с памятника, сообщает радиостанция RMF FM.
"В сейм поступило заявление о снятии неприкосновенности с Ярослава Качиньского", -
передает сообщение РИА Новости.
Уточняется, что дело касается инцидента, произошедшего 10 апреля, в годовщину Смоленской авиакатастрофы у памятника погибшим.
Качиньский прибыл к этому памятнику для возложения венка и увидел там другой венок с надписью "жертвам Леха Качиньского". Глава PiS убрал данный венок из-под памятника.
По данным RMF FM, владелец венка подал уведомление в полицию с требованием привлечь Качиньского к уголовной ответственности за кражу.
Польский "борт №1" Ту-154 потерпел крушение при заходе на посадку в аэропорту "Смоленск-Северный" 10 апреля 2010 года. Погибли 96 человек, в том числе глава государства Лех Качиньский с супругой, известные политики и военные деятели.
Несмотря на заключения польской правительственной комиссии и Международного авиационного комитета (МАК) о виновности экипажа, Польша в 2015 году создала новую комиссию по расследованию данной катастрофы. Ликвидировали ее лишь в декабре прошлого года после смены правительства.
Через год после трагедии МАК объявил по итогам расследования, что непосредственной причиной крушения стало решение экипажа не уходить на запасной аэродром в условиях тумана, а системными причинами - недостатки в подготовке летчиков президентского отряда. Первая польская комиссия под руководством экс-главы МВД Ежи Миллера пришла к аналогичным выводам, назвав причиной катастрофы снижение самолета ниже дозволенного минимума в условиях тумана. Тогдашнее правительство Польши не согласилось с отчетом МАК и выводами комиссии Миллера и решило создать вторую комиссию, которая несколько лет не могла завершить работу. Однако комиссия по повторному расследованию катастрофы под руководством экс-министра национальной обороны Антони Мачеревича обвиняла в произошедшем российские власти и утверждала, что на борту якобы произошел взрыв. Кроме того, на основании промежуточных выводов этой комиссии в Польше возбудили уголовные дела в отношении трех российских авиационных диспетчеров.
В декабре прошлого года министр национальной обороны Польши Владислав Косиняк-Камыш распорядился ликвидировать комиссию по повторному расследованию смоленской авиакатастрофы. Польские власти также отказались от версий о вине России в катастрофе. Комментируя данное решение, пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков подчеркнул, что Россия всегда была против того, чтобы политизировать страшную аварию, которая унесла столько жизней, и выразил надежду, что эта страница будет перевернута.
В российском МИД отмечали, что Генпрокуратура России не получила от Польши ответа на запрос о стенограмме разговора президента Леха Качиньского перед крушением самолета под Смоленском в 2010 году. О факте разговора писали польские СМИ: по их данным, Качиньский говорил со своим братом по спутниковому телефону незадолго до гибели, причем "затрагивался один из аспектов осуществления полета". Запись разговора включена в материалы польского уголовного дела. Информацию о наличии стенограммы РИА Новости подтвердил один из участников расследования авиакатастрофы, проходившего в Польше. Он уточнил, что разговор состоялся "незадолго до того, как самолет разбился при посадке в Смоленске". При этом собеседник агентства отказался обсуждать содержание разговора.
Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только. 
